2、为朗逸1.6L基本型号进行试水，并通过市场反映最终确定销售价格。这次上市的6款车型中并没1.6L基本型的售价，也就是说11.28万元并非朗逸的底线，而据消息称1.6L基本型会在今年10月左右上市，7、8、9三个月的时候，用销量检验一款车型定价以及定位的成功与否也许稍显过早，但是对于1.6L朗逸基本型的定价来说确是十分重要。
众所周知，789三个月是所谓的汽车销售的淡季，再加之今年8月又遇奥运会的侵袭，汽车销量肯定也会从不同程度上受到影响，而10月才正值销售旺季的开始，通过3个月的市场调研统计数据进行定价，最终确定10月上市的朗逸1.6L的销售价格，又在旺季再次掀起朗逸的新车浪潮，一举两得，上海大众正所谓老谋深算。
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3、家用车市场主推黄金1.6L排量。何所谓家用车？价格公道、性价比出众、质量可靠这几点为一般家庭购车的决定性因素，而被人们所称道的性能、外形已经被排在了后面，这点的市场定位与凯越尤其类似，正因为如此，一款1.6L排量的车型，性能并非出众、外形并非抢眼，很多很多只能用中庸来形容，当然价格方面肯定也要沿袭中庸之道中的比上不足比下有余政策来诠释，这点从这次的定价中就不难看出。
说完了价格，这次我们来看看消费者更加关心的发动机问题，这次朗逸的1.6L发动机与polo、明锐的发动机同出一辙，与明锐同样的5前速手动变速箱，而自动档车型搭载Tiptronic手自一体6速变速器。这样看来，如果配置优良的话，作为1.6L顶配车型的自动品轩版就应该会成为大众朗逸的主推车型，正如1.8TSI的明锐一样被重点推荐。
而很多消费者也在问着同样的一个问题，为何朗逸没有搭载1.8T发动机？这当然是尽量避免同明锐1.8T型号有直接的冲突，毕竟消费者是冲着这个亮点选择明锐的，如果朗逸搭载了这款发动机，不仅会或多或少的抢占明锐的市场份额，同时也会在不同程度上影响其“国民家轿”的称号，对其销售不会产生太大的影响。
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上海大众更新换代的速度不算快，但是每出一款新车必定会在同级别车型中惊起一阵的浪潮，这次的朗逸相信也会同样如此，从技术和配置上看，长轴距、激光焊接以及陶瓷刹车片还有安全性方面的前排双侧安全气囊都是朗逸的卖点，也同样让正在做横向对比的消费者更为关注。
一场气势宏大的“西湖印象”把夜景下的西湖美景刻印在了每个参加者的脑海中，对于上海大众朗逸是否能把自身的身影刻画在消费者的脑海中？这需要时间给我们答案。
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