维拉克斯和霸锐的“双雄会” 凑啥热闹？

　　去年的的2月6号，现代的维拉克斯正式在中国上市售价39.8-40.1万，旨在打造现代在中国汽车市场中属于自己的顶级SUV，并与一些进口豪华SUV同步角逐，而眼看气势被现代所压制的韩国另外一个品牌起亚不干了，今年车展上亮相其顶级SUV霸锐，并透露在6月底7月初的时候就会上市，这样以来，在不同价位两个品牌都有自己的SUV车型进行博弈，从狮跑到途胜，从索兰托到新胜达，再到现在的维拉克斯和霸锐，两个品牌在不同价位上都在你争我夺，互不相让，我说你们较劲做什么。两个品牌的车型就根对联一样在价格区间和定位上如此的“工整”。

维拉克斯

霸锐

　　不知道在这时大韩民族这种团结的劲头怎么这么足，韩国现代凭借北京现代的出色上位已经获得了中国消费者的肯定，而起亚也凭借千里马一战成名，之后的赛拉图在市场上也的确有出色的表现，但是随着最近两年的新车不断上市，而起亚也没有拿更多的新车型来到中国，东风悦达起亚也同样没有得到更多的引进方面的支持，现在就凭借赛拉图一款车顶天下，而面对北京现代的伊兰特悦动的上市，起亚的中国之行更是雪上加霜。