2008年5月20日,应该是名爵MG TF车型正式上市、并且公布市场售价之日。然而,因为正处于中国“国悼日”期间,上市活动因此被无限延期。但是,名爵MG TF的车型售价依然得以公布:1.8 MT标准版-24.96万、1.8 CVT标准版-26.58万的价格不出业内人士所料,也将名爵MG TF“钉”在了中高端紧凑型敞篷跑车的位置上。很显然,名爵MG TF面对的竞争对手是大众甲壳虫、雷诺梅甘娜、标志307CC等进口敞篷(双门)跑车,甚至还没有正式进口的Toyota MR-2和Mazda MX-5。
男人的玩具 MG TF 1.8 MT 比上足不足
笔者对于名爵MG TF心存仰慕:英国女王登基50周年的贺礼、小贝爱妻维多利亚的座驾、大英百科全书对“跑车”一词的范例注释、双门敞篷、MR(中置发动机、后轮驱动)、MG(ETCC,英国房车锦标赛忠实的参与者)......无论是哪一项都足以令人倾心。根据权威统计,一直到2005年,MG TF都拥有世界跑车销量冠军的王座。如今,这款曾经被誉为“跑车典范”的MG TF已经来到了我们面前。
从我们太平洋汽车网试车编辑的文章中就可以了解到:已经全部卖给南京汽车集团的MG的确是完全变成了中国人所有的品牌和技术。从外观到内饰,处处体现的依然是MG TF原本那些精髓和质感,MG传承了80多年的跑车技术那可不是“盖”的。既然,上汽,和已经被上汽兼并了的南汽还没有找到完美的改造MG TF的切入点,那么就让MG TF这个品牌首先“朴素”地走到中国跑车消费者面前来。
当然,名爵MG TF无法掩饰的是其未能紧跟潮流化加载的发动机控制程序、电子驾驶辅助程序。比如可变气门技术、比如DSC、比如TCS、还比如电动折叠硬顶......这些方面都暂时,却严重地限制了MG TF将自己塑造成一款纯粹以“驾驶乐趣”为卖点的高性能跑车的发展空间。所以,名爵MG TF定价是:1.8 MT标准版-24.96万元、1.8 CVT标准版-26.58万元——暂时用价格上的优势去和外形更显“时尚”的30万元以上的进口双门敞篷轿车“蹩苗头”,名爵MG TF显示出的是敞篷跑车少有的“实惠”。
当然,我们必须承认以上这些“瑕疵”都是因为上南重组之后,名爵MG TF名爵MG品牌的车型开发、推向市场的一整套体系尚未纳入良性循环之中所致。只是,我们的汽车市场、消费者、厂商都不能、也不应该允许此类“瑕疵”广泛而长期的存在于名爵MG TF车系之中。希望名爵MG TF的技术开发、提升工作能够迅速而有效。
说名爵MG TF 1.8 MT是“男人的玩具”,是因为手动换挡、手动收/收拢顶篷都应该是男人做的事。对于女士,这些工作虽然不费力,却真的太费事。
比下有余 名爵MG TF基本无对手
名爵MG TF的市场定价的确很“适中”。“适中”得让那些进口双门敞篷跑车的“时尚外观”必须让消费者用足够的金钱来换,“适中”得把那些低价入门级跑车踩在脚底下,很难翻身。如此的定价策略需要的是非常娴熟的市场营销、推广的经验和创意,名爵没有,但是上汽有。如今上汽的中高层“智囊团”纷纷进驻名爵协调上汽荣威和名爵MG的品牌融合与协调工作,因此名爵MG的品牌推广前景十分值得被看好。
编辑推荐
本文为太平洋汽车网原创文章,欢迎媒体转载,转载时请注明出处“太平洋汽车网PCauto”,并且加上指向:http://www.pcauto.com.cn/的链接,谢谢合作。 |