MG3能排老几? 谈不上SW/Cross概念有特色

　　如今的中国汽车市场上，车型繁多、新潮迭起。轿车，已经不仅仅是家庭或者工作中纯粹作为“使用”的交通工具了。它（他/她）们还是车主们表达个人思想、追逐时尚潮流的表现。所以，只要是偏离了纯家用轿车“朴实主义”路线的车型都能被“Cross”化。比如：讲究时尚概念的上海大众CrossPolo；讲究大空间和高通过性的长安铃木SX4；还有就是正在上市征途上的动力、操控配置独特的南京名爵MG3 SW。

　　此SW非彼SW

　　早在2007年11月开幕的广州车展上，南京名爵MG就将最新引进的MG3车型公布于众，当时，MG3 SW的SW概念着实为中国车坛引来一股新鲜的风气。

　　在国际车界，SW车型也不少，但是在以往的车型定义中，SW有SPACE WAGON、SPORTS WAGON和Station Wagon之分。其中，SPACE WAGON是标榜宽敞内部空间的日本三菱MPV“太空车”定义的名称；SPROTS WAGON是日本斯巴鲁运动型轿车IMPREZA性能款式车型定义的名称；而Station Wagon则是法国标致307的旅行轿车版车型定义的名称，主要表达的是307 SW车型在空间实用性和家用轿车外观的和谐统一。但是，以上三款SW车型互不为竞争对手，和名爵MG3 SW也是“井水不犯河水”。

　　根据南京名爵方面的信息，MG3 SW名称中的“SW”是Streetwise的缩写，是一种全新的设计理念，代表的是自由穿梭于现代城市多种路况的“城市生存能力”。从至今MG3车型公布的性能参数配置来看，动力、操控、外观的综合感觉还是非常适合这一“SW”概念的，至于市场表现如何，有待MG3 SW上市后的用户反馈了。

南京名爵MG3 SW及其竞争对手参数比较

　　Cross概念提升靠动力

　　南京名爵MG3 SW车型设计中的“短板”在于英国罗孚品牌由于之前整体运营不佳，因此在车型设计开发上没有紧跟世界小型家用轿车“大车身、大空间”的设计潮流，以致于在和日本紧凑型家用轿车比较之下，车身尺寸上略有欠缺。但是，骨子里充满了英伦风格的名爵MG3 SW的确很得紧凑型家用轿车的原汁原味。