但是，迈腾由于车型设计不如对手“普遍加长”般讨好消费者而郁郁不得志.因此，能站上中高级轿车顶峰位置竞争的车型愈加稀少。
上海大众帕萨特领驭
当然，广州丰田和广本雅阁的对手们也都不是“软柿子”。看着广州丰田凯美瑞2007年近似疯狂的市场掠夺行动，包括上海通用别克君越、林荫大道、上海大众帕萨特领驭、上汽荣威750、一汽大众迈腾、长安福特新蒙迪欧、一汽马自达马6，以及东风日产天籁、奥迪A4等同级别对手都已经非常清楚地看到了2008年中国汽车市场的更大潜力。
相信随着中国整体经济良好的发展势头，各大厂商已经将新一年的车型改款和营销策略的计划成熟于胸中，将愈加着力于贯彻实施。究竟，广州丰田凯美瑞和广州本田新雅阁能否依靠他们日系后台、同处粤南“根据地”的“市场默契”，最终实现其2007年底的宏伟目标，成为2008年中国汽车消费市场上“数一数二”的领导者。2008年初，可能就会有答案。
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