从上下两张图可以看见，南京收购MG的项目的关键部分已经开始生产，我们相信，随着7月份MG车型的正式上市，这里的工作将会更将繁忙，而MG此次将如此重要的部分开发给媒体与经销商，目的就是要回应之前有人说：“汽收购的是一堆废铁垃圾。”现在看来南汽收购的真的如上所说吗？我看不是。
从上面的表格我们可以看出，南汽MG生产的发动机涵盖了1.1L~2.5L多个排量系列，将来也不排除生产V8系列发动机。这些发动机不仅仅供应国内市场，同时也供应国外市场，而英国本土长桥生产基地的车型所需发动机也是从这里生产。
以上是南汽MG生产的发动机样板，它们都是真家伙。
由于篇幅所限，笔者主要给出的南汽MG的动力总成的车间图，实际上当日也参观了车身焊接车间，其自动化程度很高，有很多的机器人在进行各项涂装、焊接作业，而底下的工人多数做一些巡视工作，就目前来看，在国内已经处在上游的位置。
