长城精灵5万元小车秀特技为那般原创

　　从去年的12月份，经销商就一直在根我们说，我们下个月就要来精灵了，到时候第一个过来看车啊，老总还信誓旦旦的说，我试驾过了，高速相当的稳，可以跑倒150以上，当笔者听到这样的消息，老早就食指大动的准备去在第一时间体验下A0型车飞驰的感受，，最后上市时间一拖再拖，新车迟迟不到店面的情况，让很多消费者都在纳闷，长城到底要吊大家的胃口到什么时候？而这次3月8日，中誉在重庆上市售价4.39—5.39万元。

　　一直从1月份开始，就不断有消息说马上要上市拉，马上要开卖了，可是迟迟还没有先进性大规模的销售，颠覆了预期的上市时间，只能代表事时机还未成熟又或是说产品中依然有其需要进行改进的地方，而就在前两天，记者终于在电视以及各大网站上看到了可爱的精灵以一种轻快，醒目的亮橙色在广告片中与几个汽车怪兽追逐，其中不伐经典的原地原地180度掉头等特技场面，作为一款1.3L排量的A0级的紧凑型小车，可以做到如此这般的技术的确是一个不小的噱头，其实特技并不能说明什么，只是安全性和技术含量的充分体现，并且现在来说作为长城第一款乘用车，长城汽车需要一个强大的宣传力度去拉近与消费者之间的距离，尤其是那种自主品牌的品质距离和陌生感。

　　再来看看长城精灵的竞争对手，QQ无疑是首当其冲的，毕竟其身份和地位都已经不是其他的A0级的小车所能取代的，而这么多年的市场反应良好，质量也在不断的改善，奇瑞的QQ已经成为这个车系的代表，其实从空间大小和排量来讲的话，奔奔的确更适合做精灵的竞争对手，不管是功率，尺寸以及个方面因素都极度的相似，其他的小车还有路宝。spark之类的，但是现在在生产这些紧凑型轿车的大都为自主品牌，并且很多厂家都把主要经历放在这一系列紧凑型小车的开发过程，可以说，现在对于自主品牌来说，乘用车大家争夺的焦点还是在紧凑型以及经济型轿车之间，而且战况一场的残酷，每年的品质战，价格战总是会淘汰一批选手哦，也会成就更多的品牌，可以说现在是一个企业技术实力和经济实力的集中展现和竞争