原创  北京现代 此番降价为那般?

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　　最近这段时间，国内车市又涌起了一股强大的降价风潮，从马自达6、蒙迪欧等中高级轿车到吉利和奇瑞等部分紧凑型轿车，都出现了官方降价的消息，而在这个降价队伍中，来自北京现代总部的“三款主流产品同时降价8000—19000元”的消息颇为引人瞩目。是作秀行为还是跟风行动？是无奈之举还是积极应对？下面我们针对北京现代的降价行动进行一次诠释。

　　我们先来看看本次降价的详情：此次北京现代降价共涉及御翔、06款伊兰特、索纳塔三款车型。其中御翔2.4自动豪华版降价幅度达到1.9万，06款伊兰特最高降价幅度也达到了1.1万之多，而索纳塔最高降1.5万。本次降价，涉及了三款车型，其中伊兰特属于目前的热销车型，索纳塔的市场表现也算不错，而降幅最大的御翔是一款冷背车型。至于SUV的途胜和不久前上市的雅绅特没有在本次降价之列。

　　为什么这次降价会涉及到上述三款市场表现完全不同的车型呢？

    御翔降价是大势所趋，这款车从上市以来，一直就没有很好的市场表现，相对于雅阁等对手来说，其根本的弱势是品牌，而其整体的售价也没有拉开品牌所带来的差距，结果御翔就只有低迷的表现了，另外还有一个不可忽视的因素，那就是不久前凯美瑞的上市和马自达M6的降价，广州丰田的这款新车足以让御翔受到最后扼喉的致命打击，所以降价求生存是御翔的唯一途径。

    索纳塔这几年的表现还算不错，在销售的车型中，销量最大的是14.98万元的手动标准型，这款身长4.74m的大车用低价打开了市场，而其高端的自动豪华车型表现平平，所以它也在该车型中降幅最大。另外，索纳塔也存在同级对手竞争的恶劣环境，上海通用的景程目前已经从实质上对其构成了威胁，而本是同根生的东风悦达的远舰也推出了06款新车，如果不能及时应变，索纳塔的优势将会在短时期内全面丧失。

    作为目前热销车型的伊兰特这次降价幅度也不算小，而且降价的车型都是不久前才推出的06款可变气门的CVVT款式，热销为什么还要降价呢？也是因为有来自同级对手巨大压力。老对手海马的福美来已经进入了10万元区间，新上市的东南汽车的也推出了10万元价格蓝瑟，伊兰特想要保持目前强劲的销量风头，此番降价在所难免。

　　从上述分析，我们不难看出，这次北京现代的三款车型降价，很大的因素是来自于竞争对手的挑战，而目前的产品想要维持或者发展，降价成为目前最为有效的途径。不过除了竞争对手的威胁外，其实还有一个更深层次的原因，那就是在此次降价之前，北京现代旗下的这几款产品，其实已经在经销商处得到了大幅度的优惠。据笔者到本地4S店了解，此前购买上述三款车型，均可以得到近10％的降幅，如果到二级经销商处，甚至还有更大的优惠。所以此次降价，只不过是厂家将暗地里的优惠活动公开化，成为官方的正式消息而已。对于消费者来说，最大的优点就是不需要再多费口水来与经销商谈判，直接取得目前的低价车，或者继续持币待购，等待来自经销商的新的一轮降价行动。