加入到个人中心我的爱车，为您推送更多内容！

原创看东风雪铁龙1.4L富康上市:廉颇老矣，尚能

2005-11-28 17:44:45 来源： pcauto 作者：任我行

　 版权声明：系太平洋汽车网评论团成员任我行独家稿件。版权为太平洋汽车网所有。未经授权请勿转载。文章系作者本人观点，与太平洋汽车网无关。

　　前不久国家发改委公布了关于小排量的经济型汽车发展的相关政策很快将出台消息以及经济型轿车标准的定义。时隔几天，东风雪铁龙公司宣布2005年底1.4L新富康将上市。这则消息的针对性很强，正是东风雪铁龙公司为了适应新的经济型轿车发展政策需要，而推出新富康车型来抢占市场。但是配备1.4L发动机的这款新富康是何许车也？它是否能够担当起东风公司抢占阵地的任务呢？

　　我们都知道，在05款富康推上市场之前，东风雪铁龙公司始终是一款排量1.4L的车型征战在主流战场上，这款车配备直列四缸发动机，最大功率为55KW。这款车型为东风公司效力了十余个年头，为该公司立下了汗马功劳。随着市场上更多先进车型的出现，这款1.4L的动力显得过于陈旧，而配备该动力的车型被众口一词地评论为“肉”。所以，在2005年年初，在推出05款富康之后，东风雪铁龙公司停止了1.4L富康的生产。

　　但是，现在发改委公布的关于经济型轿车的标准开始让东风公司感到眼红了。因为新的经济型轿车标准是这样的：发动机排量小于等于1.4L、车身外形尺寸总长小于等于4米、发动机升功率大于等于45KW/L、油耗指标、环保指标、安全指标均达到国家标准要求。

　　对于油耗问题，富康是优势项目，而环保以及安全指标达到国家标准要求也没有问题，现在关键的是东风雪铁龙公司目前并没有等于或者小于1.4L的车型。于是，重新制造一款这样的车型成为当务之急，至于车型，就选择富康，而动力呢？东风雪铁龙本来就有这款1.4L的发动机，这次是不是采用这款动力呢？东风雪铁龙总经理德博已经在媒体上明确表示是一款新车型，对于1.4L富康所搭载的发动机，德博来无置可否，只是表示目前已经研究了很多的可行性，但具体内容还不能透露。

　　其实仔细分析一下就会明白，新款的1.4L富康无异是搭载老的发动机为动力，这一点应该勿庸置疑。因为新的1.4L富康的售价成本应该低于1.6L富康的同等车型，如果引进一款全新的发动机，那么必定大大增加这款小车的成本，很可能造成1.4L排量车型售价超过1.6L排量的局面，这样的结果是低排量车型必定没有市场，这是东风不愿意看到的。而现在他们已经有了这款现成的老产品，而且这款发动机经过多年的生产，成本已经非常低廉，所以再次运用到新富康车上当然顺其自然，而且整车售价可以控制得更低，完全符合市场发展的要求。这也是为什么东风雪铁龙公司能够在年底之前这么短的时间将这款新车推上市场的原因所在。

　　那么为什么东风雪铁龙总经理会说这是一款新富康车型呢？原因有三：一是是现在新款的概念已经被厂家用滥了，更换一个门把手，加一个防擦条就能升级为新款，所以1.4L富康成为新款很有可能是如此，最多是将内饰更改为目前爱丽舍的模式，也算是一种换代了。二是新的经济型轿车中针对该定义还有一条规定，那就是经济型轿车的外形尺度必须小于或者等于4米，而目前富康车型却是4070mm，正好超越了这个范围，所以必须进行改款，底盘部分很难修正了，也许只有从保险杠下手了，但是这样修改有很可能对整车安全性能有重大影响。三是新经济型轿车标准中对于升功率的定义可能会成为1.4L富康上市的阻碍。

　　如果新富康的最大功率依然是55KW，那么该车的升功率不足40KW/L，肯定不符合新的政策需求，所以东风雪铁龙公司需要对发动机进行重新调试，不过如果真的要能够达到升功率为45KW/L，那么也算是这款老动力的一次飞跃了。