新雅阁 “蝴蝶效应” 广本再战新10年

　　快节奏的现代生活将都市人一个个都变成了急性子，特别是当一款能充分刺激人们味蕾、勾起购买欲望的汽车出现在人们面前，但是却暂时不能拥有时，那样的等待绝对是一种煎熬。

第八代雅阁（资料图片）

　　还好，从去年11月份广州车展首次亮相以来，被业内和消费者期待已久的第八代雅阁没用多长时间就正式下线了。“心急也能吃上热豆腐”，对消费者而言是一件好事。

　　2007年12月27日，第八代雅阁在广州本田增城工厂下线，此后再过10天，1月6日就将正式上市销售。

　　新雅阁下线的同时，广本在广州召开2008事业计划发布会，通报了广本2007年完成情况及2008年的事业计划。

　　飞度年底亦换代

　　2007年，在没有全新换代车型上市的情况下，广州本田累计产销轿车29.5万辆，同比增长13.5%。旗下4款车型市场表现优异，奥德赛、思迪、飞度均在各自的细分市场上销量稳居前列，03款雅阁在处于产品生命周期末期即将换代的情况下，依然取得了月均销量超过1万辆、稳居国内中高级轿车市场销量第二名的成绩。

　　据统计，自2003年上市以来，第七代雅阁上市4年累计实现销量55万辆，并创下了连续19个月蝉联中国中高级轿车销量冠军的纪录。第八代雅阁上市之际，老雅阁将正式停产，与新雅阁实现垂直换代。

　　广州本田汽车有限公司执行副总经理付守杰宣布，第八代雅阁将于2008年1月6日正式上市，首批上市的为2.4L车型，分别为2.4EX和2.4EXL Navi；2.0L、3.5L两种排量车型将在适当的时候上市。

　　除了雅阁之外，广本旗下另一员大将飞度亦将在2008年迎来全新换代。注入了全新发展动力后的广本对今年充满希望。付守杰宣布，2008年广本的产销目标为34万辆，具体到车型，雅阁的年销量计划为17.8万辆，奥德赛年销量计划为4.2万辆，飞度和思迪的年销售量计划均为6万辆。

　　广本自立新10年

　　发布新车只是今年事业计划的一部分，付守杰透露，广本今年的另外一部重头戏是：广州本田将发布自主品牌标识和品牌战略，第一款自主品牌概念车也将在北京车展上首度亮相。到2010年，广州本田自主品牌将投产，并陆续推出全系列的车型。