08年中国车市8大“悬念” 油价涨到10元?

　　除了比亚迪的投建，目前国内几大汽车厂商也纷纷地在加大力度投资建设，神龙武汉第二工厂去年开始投建，规划年产能为15万辆，长安福特马自达南京工厂初期年产能为16万辆，今后可扩充到40万辆，北京现代第二工厂计划于2008年底达到30万辆年产能。将几个主要企业的扩产数字加起来，明年产能扩充就已经接近100万辆。但如果整个市场只有120万辆的增长，那这些产能明年或未来几年能否被市场真正消化，哪些企业要为这种大力扩张自掏腰包买单呢？

北京现代HDC下线谍照

　　链接

　　1 比亚迪深圳生产基地

　　位于龙岗坪山,占地面积180万平方米,预计总投资将达43亿元的深圳基地是一个可容纳4万多名员工的巨型现代化汽车工业园。根据规划,一期工程完成后将具备年产10万,在2010年初步达到年产20万辆轿车的能力,最终产能为35万辆。西安基地目前拥有年产10万辆的生产能力,并具备年产20万辆的生产潜力。

　　2 神龙武汉第二工厂

　　在2006年10月27日启动建设的神龙武汉第二工厂，规划年产能15万辆，预计在2009年建成投产。届时，神龙公司将最终建成年产45万辆整车能力，

　　3 长安福特马自达南京工厂

　　在今年的9月24日新完工并正式投产的长安福特马自达汽车南京工厂位于南京江宁经济技术开发区。初期年产能为16万辆，今后可扩充到40万辆，将生产福特品牌和马自达品牌乘用车。

　　4 北京现代第二工厂

　　北京现代第二工厂建设面积近115万平方米，据规划，未来的第二生产厂区将具备年产30万辆整车的生产能力，拥有同时生产3款到5款车型的柔性生产线，是世界最先进的工厂之一。第二工厂分两批建设，并将于2008年初达到年产20万辆的产能，2008年底完全达到30万辆年产能。

　　5 东风日产第三条生产线

　　落户在花都的东风日产第三条生产线日前已经建成，包括襄樊、花都工厂在内，东风日产的整车总产能已超过36万辆。

东风悦达起亚赛拉图两厢

　　6 东风悦达起亚第二工厂

　　在今年的12月8日，随着即将于明年1月上市的两厢赛拉图从流水线上缓缓驶出，被誉为“智能工厂”的东风悦达起亚第二工厂正式投产。第二工厂计划总投资将达68亿元，建筑总面积36万平方米，设计总产能为30万辆。