东京车展新车13个品牌19款车型国产大猜想

　　现代VERNA

　　现代VERNA铁定国产

　　新雅绅Accent引入北京现代生产的可能性几乎是百分之百，这款车是上个月刚刚在韩国上市的一款全新的Accent换代升级产品，被重新定名为“VER鄄NA”。而北京现代一位高层则明确表示了该款车将在北京现代生产的意愿。

　　此次在韩国推出的小车VERNA为三厢车型，该款车共有汽油1.4升、1.6升和柴油1.5升三种型号，尾气排放达到欧Ⅳ标准，主要瞄准20岁至30岁年轻人，价格从850万韩元至1118万韩元。

　　预计从明年2月开始上市销售。韩国媒体报道称，该款车将承担现代汽车全面进军小排量车市场的重任。

　　此外，有消息称该款小车还将有1.3升排量车型，而由于和千里马共用平台，因此也将实现和千里马的发动机共用，目的是节省生产成本。

　　起亚Rio可能明年引入

　　在起亚的中国产品战略中，Rio是产品线的最低端产品。此次在东京车展上亮相的Rio将极有可能成为起亚品牌明年引入东风悦达起亚生产的产品。

　　目前上路的Rio型号只有1.4升和1.6升两款。起亚Rio轿车已被公认为入门级轿车领域颇具价值的车型，全新的Rio更加强了起亚在小型车领域的地位，提供了价格低廉、舒心驾驶的车型。该车在出击东京车展前就已经在上月的法兰克福车展上有过重点展示，而在失去了新千里马之后，东风悦达起亚将会在明年把重点放在这款不错的入门级车型上来。

　　新欧蓝德引进具有合理性

　　2005年10月17日，三菱刚刚上市了新款欧蓝德。新款欧蓝德对“Airtrek”进行了全面改进并统一采用海外车名，该车追求“行动范围大，运动性的生活方式”，以30～50岁的男性用户为销售目标。

　　由于旧款欧蓝德已经在北京奔驰生产，因此，新款产品的引进显得更具合理性。

　　新款欧蓝德配备新开发的2.4L直列4缸MIVEC发动机，并配套使用带翘板开关式6速模式的CVT（无级变速箱），配备电子控制式四轮驱动系统。悬挂方面，前后分别采用麦花臣式和多连杆式，所有车型均标准配备防侧滑装置“ASC（主动稳定控制系统）”。 该车除5座布局外，还有可根据需要使用第三排座椅的7座布局。第三排座椅平时平坦地收放在地板下面。第2排座椅采用按下行李舱壁上的开关即可自动折叠的“一键操作机构”，尾门分上下两部分打开，下部车门可承受最大200公斤的荷重，还可当长椅来坐。

　　其在日本的价格为235.2万～266.7万日元（含税）。

　　马自达三款车成国产焦点

　　马自达车型都延续了其力推的“ZoomZoom”设计风格，展现出年轻动感的一面。Mazda3、Mazda5和新款普力马混合动力将成为中国消费者看待马自达品牌的焦点之作。其中有关马自达3将要在重庆的长安福特工厂实现国产的消息更是炒得沸沸扬扬。

　　从2003年10月底开始销售的马自达3上市初期配置2款汽油发动机：1.6升4缸105马力和2.0升4缸150马力。两种发动机均配备5挡手动变速箱，在其他市场，马自达3都有柴油版本车型提供。马自达3的起价为14990欧元，其2.0车型的价格为21990欧元，比基本型高出50%.在Mazda2、Mazda3都国产在望的时候，同一家族成员的Mazda5同样有着国产化的猜想。马自达方面曾表示要在3年内在中国市场投产8款车型，作为旅行车的马自达5和已经确定国产的马自达3和马自达6一样，将装备MZR系列的发动机，以传递活泼充沛的线性动力性能，确保低油耗和低排放的发动机特性。