9月1日,
经销商大会上,
一汽丰田推出新款
中级车锐志(REIZ),2.5升锐志的最低价位为21.38万元,3.0升最高配置为30.83万元。而一直畅销的05款
广本雅阁2.0升舒适版目前的厂家指导价仍为21.98万。
“锐志的定价比此前多数人预计的价格至少低了四万。”一媒体同行和记者感叹。
这是
丰田首次享用“低价”的评语,之前的四年时间里,
丰田一直以高价形象示人,业内也对丰田曾经制定的
威驰17万元、
花冠19万元的入市高价抨击不休。
“‘毛利’、‘毛利’,我们的利润能不上涨吗?!”
一汽丰田销售有限公司常务副总经理王法长笑着指了指总经理毛利悟。
8月31日下午,在嘉里中心“
一汽丰田”的办公室里,王法长和毛利悟与记者大谈丰田的生意经。保守的一汽丰田难得畅所欲言。
作为进入中国较早的跨国汽车公司,丰田一度沉迷于大建零部件基地,而对整车制造漫不经心。当其在欧美市场份额节节攀高的时候,在近邻的中国市场却一直歉收。随着中国零部件基地布局完成,丰田的整车投产计划才开始显山露水。
截止到目前,一汽丰田销量为89296台,已经超出了去年全年的销量,而统计订单数量,已经达到了103300台。由此,一汽丰田销售公司把今年的销售目标从13.4万台上调至14.55万台。
9月1日,经销商大会上,一汽丰田推出新款中级车锐志(REIZ),2.5升锐志的最低价位为21.38万元,3.0升最高配置为30.83万元。而一直畅销的05款
广本雅阁2.0升舒适版目前的厂家指导价仍为21.98万。“锐志的定价比此前多数人预计的价格至少低了三四万。”一媒体同行和记者感叹。
这是丰田首次享用“低价”的评语,之前的四年时间里,丰田一直以高价形象示人,业内也对丰田曾经制定的
威驰17万元、
花冠19万元的入市高价抨击不休。