关税、运营、配置 三因素使VOLVO逆市涨价

　　4月1日，2005年度Volvo精英杯业余高尔夫球赛广州地区球手选拔赛在广州举行。专程抵穗为比赛开杆的Volvo汽车公司中国区总裁王荣祥向媒体透露，继Volvo品牌上海经销商将车价上调2万元之后，Volvo在华南、华北的经销商也正酝酿展开涨价行动，这也是首个宣布涨价的进口汽车厂家。

　　王荣祥将涨价的原因归结为汇率的波动和原材料成本的上升，他说，由于美元持续升值、欧元持续贬值，导致来自欧洲的进口汽车成本上升了10%以上。另外，钢铁、原油等原材料价格的不断上涨，也令成本剧增，在这种情况下，Volvo中国区同意经销商进行调价。

　　今年关税下降了5%，进口车许可证也取消了，为何价格仍然偏贵？对此，王荣祥认为有三大原因，一是中国的进口汽车关税水平仍然偏高，二是进口到中国的汽车也基本上是顶级配置的车型，三是单一品牌的进口量不大，厂家要建销售服务网络并培训经销商，运营成本较高，制约了进口车价进一步走低。