日本:花冠
日本车似乎生来就具有国民车的素质:廉价而且省油,使花冠不仅成为日本国内的销售之冠而且更在全世界横行,即使对于喜好大车的美国,也一直是丰田的佳美和本田的雅阁轮流坐庄。
意大利:菲亚特500
绰号“Topolino”(“老鼠”之意,因其车身外形而得此名)的菲亚特500是该厂继Balilla508型汽车之后的第二款大量生产车型,在它长达40年的生命周期里共缔造了360万辆的销售成绩,可以挤入历史上最有名的车型前5位。
捷克:斯柯达
德国大众高层抱怨:“中国人想要的不是像POLO这样精致的小车,而是想要斯柯达那样简单的大车”。虽然并入大众旗下之后,斯柯达跟随着大众的步伐慢慢向“高端”进发,但在捷克,满街的斯柯达还是透露了它的真实出身。