金杯通用将消失？可能退出SUV市场专攻轿车

　　通用已和金杯汽车就股权问题进行探讨，但由于金杯汽车股权一直存在变化，通用的中方合作伙伴一度让通用摸不着头绪

　　2004年，金杯通用这个名字很可能将不复存在。国际金融报记者目前得到的确切消息称，金杯通用雪佛兰开拓者在2003年下半年便一直处于停产状态，整顿金杯通用的大幕正徐徐拉起。

　　股权谜局

　　2003年，通用汽车各系列公司继续在中国市场高歌猛进。据通用中国公司提供的数据显示，通用汽车在中国年销售总量同比增长46.4%，为386710辆。上海通用以20.1188万销量刷新历史记录，同比增长达81.6%，上汽通用五菱总销量达18.0188万辆，同比增长22.8%……

　　然而，金杯通用却是个例外，这家曾经被通用汽车寄予厚望的合资公司自成立那一天以来，便一直没有走出亏损的阴影，2003年，金杯通用以销售3289辆汽车收场。

　　“最近金杯通用将有一个大的调整，我们是很希望通用在中国的各家合资公司都能够平行发展。”通用中国的一位管理人士称。

　　事实上，金杯通用自成立以来，通用与金杯的合作并不默契。通用中国正在为金杯通用股权变动而作种种努力。消息人士称，通用已和金杯汽车就股权问题进行探讨，但由于金杯汽车股权一直存在变化，通用的中方合作伙伴一度让通用摸不着头绪。“连我都不知道金杯通用的中方合作伙伴是谁。”在2002年的一次媒体见面会上，通用汽车中国公司董事长兼首席执行官墨斐竟如此抱怨。

　　值得注意的是，华晨“意外”控股金杯汽车是否会对金杯通用变动造成影响目前还不得而知。2003年的最后一天，华晨汽车以约6亿元人民币代价入主A股金杯汽车，成为其第一大股东。有业内人士称，此举表明华晨并非想放弃金杯通用，如此看来，金杯通用股权变动将越发变得艰难。