原创  雅阁降价“伤害”帕萨特最深 上海大众如何

　　风神：新产品是降价阻力 　　风神去年短短一年里销售了近4万辆，在国产中高档品牌里已经位居第三。和其他品牌已经形成完整的产品、价格梯次相比，新蓝鸟只发展2．0排量，产品线无疑有些单薄。 　　从今年开始，风神也准备开拓新的产品系列。但风神并没有像其他三家一样开发2．0排量以上车型，反而打上了中档车的主意。风神厂方一位内部人士表示，今年开始风神将引进日产阳光系列，售价将在18万元左右，比新蓝鸟低一个档次。该人士同时表示，包括新蓝鸟和阳光，风神今年的产销计划为6万辆。 　　对于广本降价，似乎并没有引起风神厂方太大的注意。风神厂方的工作人员表示，新蓝鸟最近并没有进行价格调整的打算。 　　从产品系列上来讲，如果风神降价，势必会和阳光系列价位重叠，等于自相残杀。新蓝鸟降价的阻力很大。从风神的竞争策略来看，“5年推出8款新车”的计划中可能已经规划了明确的产品系列和价格梯次，这也成为其轻易不敢跟风降价、自乱阵脚的一个理由。 　　在新雅阁的压力下，新蓝鸟可能不会有今年这么好的表现，但阳光系列会帮助风神完成预定的产销目标。