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·"三年不降价"—现代版"刻舟求剑"故事 [07-19]
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·合资引进的“自主研发”正在叫板中国 [07-02]
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·【新闻今日谈】暴利不止 降价不息! [06-29]
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·[今日谈]大众联手降价 车市崩盘在即? [06-01]
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·别克推倒价格标杆 谁将被第一个压垮? [05-20]
·汽车厂商对消费者的忠诚度有多少? [05-19]
·说得好不如做得好 我看大众召回国产A6 [05-14]
·五一未见“黄金周” 车市不火并非坏事 [05-09]
·【今日谈】杜绝对交通法规的“性骚扰” [05-08]
·中国汽车出口难有作为 该如何对症下药? [05-08]
·大众发出“召回令”唯独国产车无关? [05-08]
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·【点评】汽车自主品牌是少好还是多好? [04-22]
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·汽车出口:还不到喝彩的时候 [04-13]
·为何“日本车在中国市场上开不快”? [04-07]
·要时刻给“上帝”方便才会有喝彩声 [04-06]
 
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汽车销“数”上升 不敢触摸的痛
 
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