 每当步入公司的展厅，面对五光十色、相映生辉、各式各样的汽车时，心中不免升出一种挥之不去的感觉，思绪将我带回童年、带回过去……
汽车，让我想起父亲。
我出生于汽车世家，父亲及两个叔叔一生从事于汽车业。祖籍无锡的父亲生于1910年，他只念过五年书，17岁就只身来到上海，拜师当时上海滩有名的修车大师阮福林先生，成为其大弟子，在北京西路福林先生和德国人合开的德福里车行给外国人修车。从此，50年如一日，父亲与汽车结下了不解的情结，成为受人尊敬的“阿炳老法师”。父亲为人谦和、豪爽、义气，他一生辉煌过、成就过、消沉过、痛苦过，而汽车的话题总能使他眼睛发亮，嗓门大增而向我们侃侃而谈。
按当时的行规，前三年的学徒只管饭吃、管澡洗，而满徒后的三年里赚了钱必须孝敬师父，直至第七年才开始自己真正拿到工钱。好在父亲聪颖的天赋和刻苦好学的精神，每每感动着貌似严厉、本性仁慈的福林师傅，使他不但从未挨过师傅的打和骂，还从这位“外国铜匠”的手中学到不少东西，悟出许多巧槛。父亲和另一位“阿元”师兄弟，一同成为福林的高徒而名声大振，出师后的第二年便被老家无锡有名的锡澄长途汽车公司聘去当了领班，为锡澄带出了好几名修车高手。
抗战期间，父亲携全家逃难去了云南，凭自己的手艺专做旧车翻新的生意，由于物资缺乏，汽车对于战乱时的中国人来讲实在是太需要了。因此，赚了钱的父亲又买了好几辆福特卡车（由于汽油缺，改烧碳），一边做旧车买卖，一边在成都、重庆、贵阳、昆明这一带做汽车配件和生活日用品的运输生意，结交了许多朋友，也因此生意红火。
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