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| 长安福特总裁泰益克专访--看不出找第二个伙伴的理由 |
出处：pcauto |
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| [03-11-12 17:52] | 作者：程远 |
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最近，福特公司董事长兼首席执行官比尔.福特首次访华，就与长安集团签署了共同增资10亿美元的谅解备忘录，向来以谨慎低调著称的福特，也终于卷入了目前中国汽车市场投资热潮中了。此前，记者曾专访了长安福特公司总裁泰益克先生，泰益克先生直率的谈话，可以看作是福特先生访华的注脚，特此发表给读者。 记者：中国汽车市场现在是以加速度发展，先进入的大众、通用等基数已经比较大了，发展速度会越来越快。你们进来的晚，基数不如对手大，要赶上他们有没有可能性？ 泰益克：坦白地说，在中国这个快速增长又竞争激烈的市场中，要赶上他们是个很困难的课题，所以我没有一口吃个胖子的想法，一下子达到10%或者15%的市场目标，5年中我可能都不会有这种预期。我们现在是要不断地把新产品带进这个市场来，虽然份额小，但由于市场容量很大，绝对数量还应该是很大的。 记者：我赞同你的冷静分析，随着市场新进入者的迅速增多，尽管大众的市场份额在不断缩小，但它在市场上仍然是一个庞然大物，福特即使要成为第二、第三，难度都非常大。 泰益克：如果现在把所有汽车公司对外宣布的市场份额预期加到一起，整个数据总和将达到市场容量的200%到300%，我把各大公司预计的产能加到一起，已经达到了1500万辆了。 记者：这表明大家都对中国市场前景非常看好，预期中国汽车市场的总容量可能会有很大的增加，所以大家的投资热情都很高。 泰益克：现在有舆论说市场已经供大于求，这对中国整体经济发展是很有好处的，对中国消费者也是很有利的，他们能够不断的和新产品见面，有更多的选择。但是换一个角度看，如果大家都把自己的产能几倍地往上涨，总产能远远大于市场容量，整个成本结构就会出现问题。总之，产能要和市场需求相吻合。
  
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