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| 奇瑞总经理否认抄袭 揭开汽车研发的真相 |
出处：pcauto |
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| [03-8-22 15:04] | 作者：刘放 |
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相对于冰箱、彩电、手机之类，汽车的研发确实要难得多，但真的难到跨国公司们说的程度了吗？到底要花多少钱？奇瑞会用自己的实践来揭开所谓研发成本的“真相”。 奇瑞汽车总经理孙勇 8月18日，奇瑞继“东方之子”和“QQ”之后，又向全国市场推出了新车“奇瑞·旗云”。此前，围绕着这个企业的“疑云”并不少： Q Q涉嫌抄袭通用SPARK，“旗云”推出后如何与“风云”并存，今年时间已过半、销售10万辆的目标才实现了3万多……昨天，奇瑞汽车总经理孙勇在上海接受记者采访，对这些问题一一作了回答。 每年将推出3~4款新车 记者：“奇瑞·旗云”距之前推出的“东方之子”和“ Q Q”不过两个月。奇瑞的新车为什么推出得这么快？ 孙勇：像一汽大众、上海通用是合资企业，它们推出新车的速度是要取决于外国老板的，奇瑞则是一家民营企业，推出新车的速度完全由自己决定，所以速度快；其次，奇瑞已经找到了自主开发的模式。今后我们推出新车的速度会更快，从今年开始，今后我们每年都会推出3~4款新车。 记者：用这么快的速度推出新车，会不会在质量上难以跟上？ 孙勇：奇瑞其实很追求技术。高层9个人中，有5个人技术出身，还不包括董事长，这个比例是国内所有汽车公司中最高的。 说到质量，我们可以以奇瑞的“风云”为例，“风云”已经卖出了12万辆，几乎没有出现过什么质量上的问题。 察看评论详细内容 我要发表评论
  
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