原创  访湖南江南汽车销售公司总经理牟文胜

关于奥拓及微轿市场 　　记者：在某种程度上长安已成为奥拓的代名词，江南汽车如何走出奥拓的阴影？ 　　牟文胜：今天的现状说明以前的一切，我们所要走的路并不是说“江南奥拓”是长安奥拓的翻版，我们将会以江南汽车独有的方式加快发展，让大家知道说到“奥拓”除了长安还有江南，或者说除了江南还有长安，不仅仅只有长安一枝独秀？所以说“奥拓”对于我们来说并不是阴影，也许还是机会！ 　　记者：你们有没有想过不打奥拓牌而打江南牌？ 　　牟文胜：没有这个想法。因为我们注册的就是江南奥拓，这个车型本来就是奥拓，我们上的公告也是奥拓，此奥拓非彼奥拓，它们都有自己的细分市场，都有自己独特的地方。秦川奥拓变脸福莱尔也在微车范围之内，江南奥拓在这个平台上也会走自己的路。从细分市场看我们占的是3—4万，长安为4—5万，我们会始终抓住3-4万这部分消费者。我们要让顾客知道我们的车更实在更经济。 　　记者：你们目前所细分的市场只是暂的，你们所锁定的3-4万的消费者也许会很快被长安或秦川瓜分，你们会怎么办？ 　　牟文胜：我们也会随市场变化而变，我们要始终保持自己在微型轿车中的价位优势，这一点我是有信心的。这个细分市场我们会牢牢的抓住。价格调到3万以下，是我们不远的目标，我们的目标是把汽车造得又好又便宜。我们的江南奥拓是目前中国最便宜的轿车，但它“性价比”的优势是其他同类无法比拟的。 关于“江湖”，关于李书福 　　记者：“人在江湖，身不由己”既然江南汽车选择了重出江湖，其实也就是选择了一条艰辛同时充满挑战，充满希望之路，我想知道牟总您在面对“险恶江湖”时，最大的感触是什么？ 　　牟文胜：市场变化万千，瞬息万变！我们每天都要面对来自各方面竞争的压力，我们都在通过自己化解压力，有在练内功的，有在练太极拳的，真所谓百家争鸣，各有各的招数。在我们这个体系中用江泽民的一句话就是“与时俱进”，这“时”就是市场。 　　记者：最后我想问牟总一个题外的问题，江南奥拓和吉利汽车同属于中国汽车行业的“另类”，您是如何评价吉利集团董事长李书福这个人？ 　　牟文胜：我曾与李书福有过经常的接触，也经常听他发言，我个人认为李书福是一位相当了不起的企业家。首先，他的思路非常新，观念很超前，是常人无法企及的；第二，业内称他为“汽车狂人”，我觉得非常贴切，汽车这个行业不是好做的，特别是对于被划为“另类”的民营企业家李书福和他的吉利集团，他能通过自己多年来积累的实力和他过人的耐力与魄力，让吉利集团在中国汽车行业争得立足之地，这是非常不简单的；第三，他是一个工作狂，他是一个能力非常强的人！他经历了每个企业家从艰辛创业到快速发展所经历的一切，同时他付出的可能又远远多于其他企业家；第四，他敢于打破“家族企业”模式，为中国民营企业家树立了榜样。 　　在专访过程中，中国汽车工业目前最年轻的销售总经理——牟文胜先生缜密的思维，清晰的表达，折射出其过人的才智，让我们这些“老江湖”深为折服。将近三个小时的专访结束后，牟总亲自驾车陪同我们参观了距离江南汽车销售总部几十公里的生产现场；现场正在满负荷运转的生产线、正在扩建中的配套车间、热闹非凡的施工场景，让我们感觉到了江南奥拓的勃勃生机，我们有理由相信重出江湖的江南奥拓一定会出手不凡。