继QQ SUPER-05版上市热销之后，奇瑞汽车于2005年9月10日宣布推出一款售价40800元的QQ 自动档轿车。这款大名为QQ Ezdrive标准型、昵称“EZ小精灵”的产品，传承了年初推出的4.98万元EZ-drive的概念，装备与F1赛车技术同源的智能型手自一体变速器，进一步在微轿的科技含量与消费价值上扩大领先优势，宣告自动档车进入触手可及的“大众化”时代。

　　据奇瑞汽车销售有限公司的新闻发言人介绍，此款车的推出是“深刻理解消费需求的结果”，“QQ的用户很多是年轻人，收入不丰、拿本不久，而且有很多是女性，一款价格合理、技术先进的自动档车无疑可以帮助车主在自身购买力范围内迅速克服驾驶所带来的复杂性，充分享受驾驶乐趣”。看来，“EZ小精灵”的推出使得喜爱自动档轿车的消费者有了更多选择，而且可以实现“入门级的消费、高科技的享受”。

　　这里所说的“高科技”指的是QQ“EZ小精灵”车型使用的智能型手自一体变速器(AMT)。早在1986年，AMT技术第一次被使用在法拉利赛车上；1999年，被大量装备在阿尔法–罗米欧156上；2001年，雷诺 Twingo也使用了这种变速器并取得了骄人成绩；2004年，F1赛事中13个桂冠车队都装备了这种变速器技术；前段时间，F1“索伯”车队王牌车手费斯切拉在中国试驾QQ EZdirve车之后，也认为F1赛车精湛技术在QQ上得到淋漓尽致的体现。

　　先进技术的装备，使得QQ“EZ小精灵”具备了同类产品难以企及的几大突出优势。第一，智能化的手自一体变速器，通过微电脑控制能模仿最优秀驾驶员的驾驶习惯，选择最佳换档时机，使发动机输出功率得到充分发挥，实现了0.8L＞0.8L的动力享受。第二，“EZ小精灵”采用国外原装的先进电喷系统、速选器，整车经济性更好，不仅比一般自动档轿车省油约13%左右，甚至比同类手动档轿车还要省油近9%左右，百公里等速油耗仅为3.9L。第三，可根据车况、路况和驾驶员的主观意愿自动换档，手动、自动驾驶切换很方便、简捷，避免新手驾驶者在复杂路面环境下，换档手忙脚乱的状况，不仅可明显降低疲劳度，使驾控更轻松，而且也极大提高了行车安全性，从主动、被动两方面驾乘者提供全方位保护。第四，由于采用成熟技术，因此发动机、自动变速器等主要部件的使用更稳定，寿命更长，等于是减少了维修费用，而且由于经济省油，使用成本更低。在当前燃油价格攀升的背景下，带来全程超值享受。同时，QQ目前市场保有量已达15万，而且还在以每月近1万的速度在攀升，作为主流品牌车型，配件供应便捷、服务网点致密，车辆养护费用也相对更节省。

　　奇瑞QQ倡导快乐、自由、年青、时尚的生活状态，经过两年多的发展已经拥有一个庞大的快乐族群。今年更以一路热销的势头勇夺中国两厢车销量冠军，创造了中国汽车发展史上的一个又一个奇迹。此次，QQ “EZ小精灵”的全新上市，使得奇瑞QQ的产品阵营更为丰富，在为市场提供满足消费者需求的汽车产品的同时，也必将使QQ品牌得到更强势的发展。

　　奇瑞汽车销售有限公司的新闻发言人将这款车型及时推出的意义总结成是“中国汽车产业自主研发的再次创新突破”。的确，市场竞争益发复杂，产品选择日渐增加，对消费市场的纵深细分、对消费需求的细微把握成了汽车企业增强竞争力的不二法门。奇瑞此次捕捉到入门级用户对于驾驶简化的需求一定也是众多厂家的发现，但是似乎只有对自己产品拥有自主知识产权而且具备相当技术实力的奇瑞才得以完全摆脱要么“不能也”要么“不为也”的困局，迅速、精准地推出新产品以填补这一空白市场。

　　最后不得不提的事情是，QQ “EZ小精灵”的推出又一次刷新了年初由它的大哥QQ EZdirve所创造的“全世界价格最低的自动档车”的记录，不能不说是中国消费者的福音。