7月18日，东风悦达起亚总经理李炯根在考察刚获得“全国最佳客户满意度奖”的中汽西南韩亚4S店时透露，代号为RIO，排量为1.4升和1.6升的新车将于明年初上市。业内人士认为，RIO的出现，对近期风头正劲的雅绅特有明显的针对性，韩国车在中国的“内斗”仍将持续。

图为2006款起亚Rio资料图片

　　远舰PK索纳塔、赛拉图PK伊兰特，韩国车在中国的“内斗”一直持续不断，但是，经过多年的“内斗”，韩系车在中国却先后造就了伊兰特和千里马两个销售神话。“内斗”，看上去更像韩国车在中国的一项高明策略。

　　今年上半年东风悦达起亚的市场表现相当出色，截止6月底，销量为63670台，与去年同期相比增长了78%。近期，雅绅特降价，其基本型7.28万元的价格和千里马只相距3000元的空间。千里马眼见形势可危之时，李炯根及时表示：延续东风悦达起亚高性价比优势的千里马换代车型RIO将于明年初上市。

　　从排量和外形尺寸上分析，RIO是款和雅绅特捉对厮杀的车型，如要延续千里马的辉煌，定价不可能高于雅绅特，这样RIO的价格将不可避免与千里马重叠，千里马将何去何从？

　　对于“RIO上市后，千里马是否会停产？”的问题，李炯根的答复让人回味：“一个产品是否停产，不但取决于产品品质和消费需求，也取决于产品本身的市场表现。千里马的销量从2003年的4.4万台，到2004年的5.6万台，再到2005年的6.7万台，一直处于上升趋势，到目前为止，千里马的总销量已接近19万辆”。

　　李炯根推出的太极让记者脑海中闪现出北京现代索纳塔换代车型御翔上市的策略，对于一款成熟的车型，厂家是不会轻言放弃的。从千里马开始的各种促销看，已经在为RIO让路热身了。

　　而面对伊兰特和凯越相继跌破10万元大关，赛拉图会不会跟进？李炯根表示，赛拉图的销量一直不错，近期不会考虑降价，只是举行了“买赛拉图送4000元油票”活动。