在1月份销量超过2万台之后，吉利昨天高调对外宣称，吉利今年将首次向中级车市场发起进攻，今年主推两款新车FC-1和LG-1，全年计划产销20万台，全国市场占有率达到5%以上。
　　
　　昨天，吉利汽车公关部有关人士在接受本报采访时称，吉利今年将不再满足于现有的车型结构方式，会在巩固低端市场的基础上向中高端市场进军，排头兵是两大新款中级车型FC- 1和LG-1.据悉，FC-1是吉利首款自主研发的1.8L中级轿车，搭载了由吉利自主研发的国内独一无二的全铝机体、塑料进气管的1.8L发动机，升功率达57.2千瓦，是目前国际一流的发动机。

图为吉利FC-1

　　据称去年商务部副部长魏建国考察吉利时试驾了FC-1，表示“FC-1完全可以作为我们国家自己产的公务车，商务部可以先带头坐”。而LG-1也是吉利向中高级轿车市场领域延伸的又一主打车型产品，将在吉利路桥工厂生产的LG- 1轿车准备工作目前已经完成，计划将在今年上半年投放市场。
　　
　　2005年吉利的市场表现较佳，实现销售近15万辆，同比增长50%以上，增幅远高于行业平均水平，在1.5L以下轿车市场销量名列第二。而今年1月份，吉利单月销量达到20282辆，同比增长96.13%，这是吉利进入汽车行业以来单月销量首破2万大关。因此，吉利将今年的产销计划定在20万台。