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国Ⅲ威姿 下月开卖 大灯玻璃全改国产 |
[06-6-21 14:33] 太平洋汽车网 责任编辑:zuli |
上周末,在天津一汽四海联通4S店的展厅里,记者发现了一辆崭新的国Ⅲ标准红色顶配威姿。据销售人员表示,国Ⅲ标准的威姿已经开始接受预订了。这是自2005年12月30日实行机动车国Ⅲ排放标准后,威姿首次在天津一汽展厅亮相。 国Ⅲ威姿已上环保局目录 自从2005年12月30日实行机动车国Ⅲ排放标准起,天津一汽威姿就从北京消费者的视线里消失了。出现在展厅里的这辆新威姿北京仅此一辆,虽然可以预订,现成的样车商家却并不卖。销售人员透露,国Ⅲ标准威姿还未通过环保局备案,目前不能在北京上牌照。之后记者向多家经销商询问,得到的答复大致相同。 但据了解,在北京环保局3月16日符合环保排放标准车型的目录里,已经出现了两款威姿。经向厂家求证,天津一汽销售总监苏连元表示,威姿的确已经获准在北京销售。因调价后威姿在全国范围销售形势良好,而只有北京的环保门槛较高,故此前集中排产的均为欧Ⅱ标准的车型,符合国Ⅲ的威姿将于7月正式投放北京市场。 新威姿降6000大灯玻璃全改国产 与两个月前降价5000-6000元的新威姿从外观看几乎没有变化,只是进气格栅由以前的黑色变为灰色。但据销售人员透露,前大灯和所有车身玻璃都已由丰田原装件改为国产配件,生产成本降低在3000元以上。 在刚刚过去的6个月内,威姿其原型车VITZ曾在6个月内仅在日本国内销量便突破10万辆,而威姿在国内的销售业绩却是屈指可数。因国产化率低、车价偏高,多家经销商去年的月销量仅有一二辆。天津一汽曾一再对该车型进行调价,2002年上市时自动天窗版的售价为12.98万元,到今年4月13日,这一车型的厂家指导价已经跌至8.38万元,降价幅度达到35.4%。下调的金额购买一辆夏利已绰绰有余。商家认为,现在的价格具有一定的竞争力。 此次威姿带着天津一汽对NBC平台寄予的厚望重返北京市场,但看上去前路仍满是荆棘,竞争对手的阵营里,老面孔派力奥、千里马犹在,还加入了劲敌——雨燕、乐骋、乐风,甚至可能是206。 |
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