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解读北京行车新规矩 同是行车道规矩并不同
[ 04-12-9 10:32 ]  太平洋汽车网  

违法受啥处罚

违反分道行驶规定的罚款100元。

违反规定进入专用车道内行驶的罚款200元。

非紧急情况,在高、快速路上应急车道行驶的罚款200元。
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并线规矩多 切记要礼让

变更车道是我们开车时经常遇到的情况,这时要守哪些规矩,您还真不一定都知道。

让我们来看看在北京道路上开车变更车道的规矩。《实施办法》规定,车辆变更车道不得影响其他车辆、行人的正常通行,并应遵守四条规矩:一是让所借车道内行驶的车辆或者行人先行;二是按顺序依次行驶,不得频繁变更机动车道;三是不得一次连续变更两条以上机动车道;四是左右两侧车道的车辆向同一车道变更时,左侧车道的车辆让右侧车道的车辆先行。

“让所借车道内行驶的车辆或者行人先行”,突出一个“让”字,主要是让速,要让完全,以不对被让车辆的行驶速度、方向产生影响为原则。“让”与“躲”不同,让是指减速、停车等行为,躲是改变行驶空间,随意改变行驶空间则容易发生危险。

“按顺序依次行驶,不得频繁变更车道”,前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时,变更车道常会导致两条车道同时行驶不畅,频繁变更车道易发生危险,影响相关车道内车流的通行。

“左右两侧车道的车辆向同一车道变更时,左侧车让右侧车先行”,比如二环主路第一条车道上的机动车与第三条车道上的机动车同时向第二条车道上并线,这时第一条车道上的车应当让第三条车道上的车先行。左让右理由有三:一是由左向右是由快速车道向慢速车道变更,采取的措施应是减速,易控制车辆,而由右向左并线,是由慢速车道向快速车道并线,是加速过程,车辆控制难度增大;二是我国实行右侧通行的原则,驾驶者在车辆的左侧,如果左右两辆车撞到一起,右侧车的驾驶人受伤的可能性大,从保护人身安全的角度考虑,应让右侧机动车先行;三是1949年9月19日的《日内瓦道路交通公约》的优先权条款规定:当两辆均无优先通行权的机动车同时到达一个交叉点时,在右行制的国家,右侧车辆先行,而在左行制的国家,左侧车辆先行,我国实行右行制,与该公约保持一致,应当规定右侧车先行。
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前车正左转 您可别超车

《实施条例》第四十七条教给了我们超车或遇后车超车时的正确操作方法:超车时,应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭,在确认有充足的安全距离后,从前车的左侧超越,在与被超车辆拉开必要的安全距离后,开启右转向灯,驶回原车道。前车遇后车发出超车信号时,在没有道路中心线或者同方向只有一条机动车道的道路上,在条件许可的情况下,应当降低速度、靠右让路。

“新交法”第四十三条则规定了哪些情况不能超车:同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离,有以下四种情形之一的,不能超车:一是前车正在左转弯、掉头、超车的;二是与对面来车有会车可能的;三是前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;四是行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
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违法受啥处罚

不按规定超车的罚款200元。

变更车道影响本车道内机动车正常行驶的罚款100元。
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