北京道路交通立法征集意见结束 新交规下月听证
[2004-08-17 09:58:25] 太平洋汽车网
姜新菊
责任编辑:
xiecaizhen
“您好,我曾经在国外工作过,自己也开过车,我觉得征求意见稿中对机动车和非机动车、行人发生交通事故后的责任规定,对机动车明显的不公平。”昨天17点03分,意见征集组的工作人员接到市民许大夫打来的电话。
这是《北京市实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》公开征求意见7天来的第1571个电话,也是最后一个电话。
昨天是公开征求意见的最后一天,市人大法制委员会负责人就此次公开征求意见情况回答了记者提问。
新高
市民参与人数11年来最多
这次公开征求意见,是自1993年以来,市人大常委会第9次面向社会和各界人士,进行立法征求意见。市民对此的关注程度和参与热情之高,超过以往任何一次公开征求意见。
自8月9日开始,7天来共接到市民电话1571个、电子邮件1371封和网上留言5913件,总计8855件次。此外意见征集组还收到了一些市民的来信。征求意见稿共106条,而在市民提出的意见和建议中涉及的就有67个条文。这些意见将成为下一步研究、修改法规的重要参考。
在所有提出意见和建议者中,包括教学研究人员、法律工作者、留学归国人员、在校学生和国家机关工作人员等各行各业的人士。有机动车驾驶人,也有非驾驶人员;有北京市民,也有外地来京人员;有一般市民,也有特殊人群的代表,如残疾人、老年人、学生家长、出租汽车司机、小排量汽车主、道路交通事故受害人、公交企业管理人员及有关方面的专家。
由于道路交通安全涉及切身利益,很多市民对征求意见稿的内容已经比较熟悉,因而提出的意见和建议针对性强,质量也比较高,不少市民还提供了修改建议条文和文字修改意见。
聚焦
九成市民关注“机动车负全责”
在这次征求意见中,市民普遍比较关注机动车与行人之间的交通事故责任、自行车能否载人、道路资源配置、公交车停靠站以及法律责任等5个方面的问题。
其中,征求意见稿第69条关于机动车和非机动车、行人发生交通事故的赔偿责任的规定,始终是一个焦点问题。据统计,90%以上的参与者对此发表了意见,100%的机动车驾驶人表示反对这一规定。
多数市民认为,机动车与非机动车、行人发生交通事故时,如果非机动车、行人一方违章,而机动车一方没有违章,由机动车一方承担全部赔偿责任是不合理的,不符合公平原则。也有的市民担心,如果这样规定,将会破坏法制,对社会产生坏的影响。有的市民则认为,在与上位法保持一致的前提下,应将现在的规定进一步修正、细化;同时迫切要求国家尽快完善第三者责任保险制度,关键是要提高保险额。
据悉,市民除针对征求意见稿的内容提出意见外,还对做好交通安全管理工作提出了一些建议,包括如何有效地制止机动车、非机动车、行人违章,如何改善道路通行条件,如何发挥公共交通作用以及加强执法等方面内容。
处理
能采纳的尽量采纳
根据这次征求意见的情况,市人大法制委员会将于9月初,就市民普遍关注的问题举行立法听证会。对在征求意见中和立法听证中市民提出的意见和建议,在下一步修改法规草案时,能采纳的尽量采纳;凡属对法规实施工作提出的意见,将建议市人民政府予以研究,并在法规实施前、后做好相关工作;凡属对政府部门具体管理工作的意见,将尽快转达有关部门,以便他们根据群众意见改进工作。
链接
市民对新法规咬文嚼字
据介绍,有很多市民对征求意见稿的概念、文字也认真推敲。如有些市民提出:什么是“新手”?什么是“军务”?什么是“意外交通事故”?什么时间算“夜间”?如何认定“减速让行”?如何才是“低速”?用耳机接听电话是否属于“拨打、接听”电话之列等等。
这是《北京市实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》公开征求意见7天来的第1571个电话,也是最后一个电话。
昨天是公开征求意见的最后一天,市人大法制委员会负责人就此次公开征求意见情况回答了记者提问。
新高
市民参与人数11年来最多
这次公开征求意见,是自1993年以来,市人大常委会第9次面向社会和各界人士,进行立法征求意见。市民对此的关注程度和参与热情之高,超过以往任何一次公开征求意见。
自8月9日开始,7天来共接到市民电话1571个、电子邮件1371封和网上留言5913件,总计8855件次。此外意见征集组还收到了一些市民的来信。征求意见稿共106条,而在市民提出的意见和建议中涉及的就有67个条文。这些意见将成为下一步研究、修改法规的重要参考。
在所有提出意见和建议者中,包括教学研究人员、法律工作者、留学归国人员、在校学生和国家机关工作人员等各行各业的人士。有机动车驾驶人,也有非驾驶人员;有北京市民,也有外地来京人员;有一般市民,也有特殊人群的代表,如残疾人、老年人、学生家长、出租汽车司机、小排量汽车主、道路交通事故受害人、公交企业管理人员及有关方面的专家。
由于道路交通安全涉及切身利益,很多市民对征求意见稿的内容已经比较熟悉,因而提出的意见和建议针对性强,质量也比较高,不少市民还提供了修改建议条文和文字修改意见。
聚焦
九成市民关注“机动车负全责”
在这次征求意见中,市民普遍比较关注机动车与行人之间的交通事故责任、自行车能否载人、道路资源配置、公交车停靠站以及法律责任等5个方面的问题。
其中,征求意见稿第69条关于机动车和非机动车、行人发生交通事故的赔偿责任的规定,始终是一个焦点问题。据统计,90%以上的参与者对此发表了意见,100%的机动车驾驶人表示反对这一规定。
多数市民认为,机动车与非机动车、行人发生交通事故时,如果非机动车、行人一方违章,而机动车一方没有违章,由机动车一方承担全部赔偿责任是不合理的,不符合公平原则。也有的市民担心,如果这样规定,将会破坏法制,对社会产生坏的影响。有的市民则认为,在与上位法保持一致的前提下,应将现在的规定进一步修正、细化;同时迫切要求国家尽快完善第三者责任保险制度,关键是要提高保险额。
据悉,市民除针对征求意见稿的内容提出意见外,还对做好交通安全管理工作提出了一些建议,包括如何有效地制止机动车、非机动车、行人违章,如何改善道路通行条件,如何发挥公共交通作用以及加强执法等方面内容。
处理
能采纳的尽量采纳
根据这次征求意见的情况,市人大法制委员会将于9月初,就市民普遍关注的问题举行立法听证会。对在征求意见中和立法听证中市民提出的意见和建议,在下一步修改法规草案时,能采纳的尽量采纳;凡属对法规实施工作提出的意见,将建议市人民政府予以研究,并在法规实施前、后做好相关工作;凡属对政府部门具体管理工作的意见,将尽快转达有关部门,以便他们根据群众意见改进工作。
链接
市民对新法规咬文嚼字
据介绍,有很多市民对征求意见稿的概念、文字也认真推敲。如有些市民提出:什么是“新手”?什么是“军务”?什么是“意外交通事故”?什么时间算“夜间”?如何认定“减速让行”?如何才是“低速”?用耳机接听电话是否属于“拨打、接听”电话之列等等。
本文为太平洋汽车网转载文章,欢迎各家媒体转载。转载时请注明原出处,如果想转载“太平洋汽车网原创文章”,请点击链接:http://article.pcauto.com.cn |
编辑推荐
- ·PCauto直击第六届广州车展[10-21]
- ·2008谁是王牌:8款经济型车场地PK[10-07]
- ·PCauto揭开新思迪神秘面纱[11-17]
- ·卡罗拉优惠再升级 让2万余还送GPS[11-17]
- ·未来的自主法拉利 比亚迪F8跑车抢先看[11-17]
- ·读图购车之:雪佛兰科鲁兹[11-17]
相关文章
- ·辽宁“新手上路”不许上路 将统一贴“实习”[08-16]
- ·《道路交通安全法》“一刀切”的背后[08-12]
- ·机动车驾驶员在事故中应承担无过错责任[08-12]
- ·残疾人拦车强讨引发事故 定何罪成焦点[08-09]
- ·上海拟全面禁止车辆左转 交通畅通可提高10%[08-09]
- ·高速路上拦车造成连环撞 损失该谁来赔?[08-09]
|
|||||
|
|
|
|
|
|