铂锐欲以品质赢天下 预售价格18-25万元原创

    一个品牌，想要做到深入人心，需要数十年的光阴积淀，戴姆勒-克莱斯勒已经做到了这一点，但其全新车型激情的一面却不为人们所知，“铂锐” 是否为消费者打造了铂金品质，能否在竞争激烈的B级轿车市场脱颖而出？今天我们终于有机会走进铂锐，让我们对他有所了解。

    克莱斯勒应该说是一个典型的美国品牌，而其中戴姆勒-克莱斯勒又是主要以乘用车为主导的生产集团，随着不断的开拓市场戴姆勒-克莱斯勒虽不及宝马、奔驰赫赫有名，但也日渐成为一个世界品牌。戴姆勒-克莱斯勒吸取了德国工程工艺的精髓和制造能力使旗下车型充满了个性与表现力的设计之下拥有了更为细腻的制造工艺。300C的诞生曾一度创造25个月全球销售超过30万的销售奇迹，德国和美国汽车制造中完全不同却又相得益彰的文化和理念，使克莱斯勒迎来了品牌的腾飞和全球化的契机。

    为了让消费者了解到铂锐的铂金品质，北京奔驰-戴克在北京位于大兴亦庄的世界级工厂举行了“铂锐质量万里行凯旋预售发布“的庆祝仪式。活动期间北京奔驰-戴克总经理公布了铂锐的预售价格在18-25万之间，这样相对较低的价格，一时引起了媒体的广泛关注。

　　为了适应中国市场，铂锐对车辆进行了重新调校，前后共有150多台车参与了测试，在超过200万公里的行程中，相当于绕行地球50圈！为期一个月的时间里，最北从零下34度的哈尔滨到最南的零上30的三亚，其中涉及了全国各种不同的路面，以及客户可能面临各种极端用车环境，总测试路程长达17000公里，最后实验结果，2.0L、2.4L、2.7L三款铂锐轿车，部件无一损失，充分体现了与300C一样的卓越品质。

    铂锐的设计灵感来源于克莱斯勒的一款概念车Airflite,以及双门跑车Crossfire，概念车的前卫、跑车的激情、商务车的沉稳，这些格格不入的元素，却被铂锐完美的融合在一起。独有的锋线形车身、冲锋脊式前机舱盖，似行云流水，由上至下将铂锐的力量与肌肉感释义的让人怦然心动。

    在动力方面，铂锐2.0L、2.4L、2.7L三款车型搭载了双VVT全铝发动机，具体的数据现在还不得而知，但燃油经济性在北美车型油耗挑战赛中，铂锐力压欧、美车型入选前三甲，2.4L、2.7L两款车百公里7.86升的平均油耗可以与日系产品相媲美。

    随着汽车安全问题越来越受到各个厂家的重视，克莱斯勒也将主动安全与被动安全，以及对行人的安全保护提高到了一个新的层次，除了ABS+EBD+TCS+BAS等安全配置外，铂锐全系还配置了标准6气囊、ESP电子稳定系统、智能胎压监测系统和自动防眩目内后视镜，这在同级别车中只有高配车型才出现。

　　另外，为了给消费者提供更好的乘车环境，铂锐车内采用TPO原生材料配合阴模真空成型工艺，据国家权威机构检测，甲醛、苯、二甲苯等有害物质的含量比起居民住房的空气质量还要好，可以说铂锐真正为乘坐车营造了一个绿色的驾乘环境。

    随着铂锐的到来，中高级轿车市场各个厂家的王牌车型也已悉数登场，品牌影响力克莱斯勒可谓家喻户晓，人性化的优质售后服务，长达3年8万公里的产品质保期，都为铂锐的成果打下了良好的基础，现在我们只能静静等待着与铂锐亲密接触的机会，也许08年由中、美、德三方精心打造的铂锐能够，“铂”发进取，“锐”不可挡。