原创  北京奔驰新厂建成 为国产克莱斯勒作准备

图为克莱斯勒300C

　　PCauto讯：今天（9月15日），北京奔驰新工厂第一工程将在北京举行落成典礼，此举标志着北京奔驰大规模国产化的开始。

　　北京奔驰-戴克新厂区已完成的一期工程建筑面积近30万平方米，具备年产10万辆汽车的生产能力。预计最终厂区总面积将达3200亩，达到年产30万辆汽车的生产目标。

　　据介绍，新厂区的涂装线部门严格按照高质量标准设计建造，在国内率先使用的PPG第六代无铅电泳漆已实现无铅排放，成为国内首条零排放涂装生产线。此外，全封闭正压空气车间也使灰尘、悬浮颗粒物的数量得到有效的控制。据悉，该涂装线将用于奔驰、克莱斯勒、三菱欧蓝德等几乎全线车型的喷漆涂装。

　　在装焊生产作业区，合理的工艺布局既提高生产效率，也将大大提升产品焊接质量。即将国产克莱斯勒300C的装焊生产线由于广泛应用机器人生产技术，自动化率达到70%。焊接机器人、夹具自动抓拾/组合机器人、工件搬运机器人等6种不同功能机器人的使用，使该生产线成为国内汽车厂商装焊车间中装备机器人种类做多的一条。长达3000余米的总装生产线可实现高精度、柔性化、准时化生产，最大限度地体现了“精益生产”的思想。

　　北京奔驰新工厂的建成，将为克莱斯勒等新车型的国产准备好强大的产能储备。据媒体报道，包括300C在内的克莱斯勒系列产品今后将在北京奔驰的工厂内生产，由于和目前的国产奔驰共用一个底盘，300C将首先国产。

　　目前，克莱斯勒集团开始了历史上最为雄心勃勃的产品攻势，将在三年内推出25款新产品。在中国，克莱斯勒投资3.5亿美元，不仅在福州以许可证方式生产厢式旅行车，而且其备受关注的克莱斯勒300C也将很快在北京开始生产。