9成新车卷入降价潮 汽车越来越难保值

2006-08-07 11:40:48 来源: 作者:钱婵娟 肖荣

  雅阁连续几年加价的历史也许再也不会被打破。形成鲜明对比的是,非但不加价,新车的保值期越来越短,上市后最快的降价纪录正在被不断刷新。

  记者调查发现,上市仅半年的车型中,八九成在经销商处都有暗降。最新的纪录是,有新车上市未满月就在经销商处出现优惠。

  7月7日,北京现代宣布3月16日才上市的雅绅特降价8000元。从上市到主动宣布降价只有短短113天,创造了近几年车市最快的降价纪录。而许多人仍依稀记得上市初,北京现代曾表示过“两年内不降价”。

  实际上,上市不久即降价的又何止雅绅特一个。雅绅特仅仅特殊在北京现代勇敢地宣布了降价,而更多的厂家采取了保全脸面又等同于降价的经销商优惠,即所谓的暗降。

  记者调查发现,上市仅半年的车型,百分之八九十在经销商处都有暗降,最新的纪录是,有新车上市未满月就在经销商处出现优惠。

  上市未满月就降价

  不管厂家和经销商多么不愿意承认,新车上市未满月就掉价的现象确实存在。

  虽然并不是所有的上海大众专卖店都有经销POLO劲情、劲取的资格,只有一些业绩突出的经销商才能从厂家拿到货;虽然厂家和这些经销商还不愿将这两款上市刚“满月”的新车降价卖,但是,早报记者日前从上海大众二级经销商处获悉,POLO劲情、劲取在二级经销商处价格确实在上市后不久就出现松动。

  一位经销商告诉记者,只要通过该公司上牌和购买保险,购买新POLO时就可以得到2000元的现金抵用券,不过这个现金抵用券只能冲抵上牌和购买保险的费用。

  不仅是新POLO,记者了解到,新宝来上市10多天就在经销商处也出现了1000元左右的优惠。

  虽然看起来这些新车型的优惠幅度很小,但是,这在两年前是难以想象的事情,当时新车上市几乎没有不加价的,而雅阁一度创造了长达六七年的加价史。

  九成新车都已降

  新POLO、新宝来的优惠幅度可能让人觉得聊胜于无,在十几万元的车价中根本感觉不出来,不过,已上市多月的新车掉价就不是一点点了。

  早报记者对今年上半年上市的16款主流新车做了调查,除了已经停产多时的马自达3,15款新车中有11款新车在上海市场上都有不同程度的优惠,掉价涉及面近3/4,而如果在北京市场上,掉价涉及面在90%以上。

  记者从上海市场了解到,除了凯美瑞日前仍有2万元左右的加价,凯旋思域马自达6轿跑车基本没有优惠外,其余11款新车都或多或少有一定的优惠。其中今年4月份才上市的新天籁,优惠幅度高达8000~10000元,而上海通用今年3月份上市的君越则创出了7000~14000元的降幅。不过,若拿优惠幅度与车价之比来看,天籁和君越的暗降幅度还不算惊人。

  一位经销商告诉记者,今年1月份上市的标致206目前最高优惠幅度可达1万元,售价为10.88万元的1.6L自排挡车,目前已跌破10万元大关,仅售9.9万元左右,优惠幅度占车价的9.1%,而经济型轿车一般降价也不会有这样大的幅度。

  与标致206有得一拼的是上海通用乐风。记者采访多家经销商后获悉,乐风的优惠最高可达9000元,约占车价的10%,幅度之高令人惊讶。值得注意的是,在采访中有一家经销商还向记者表示,如果面谈的话优惠幅度还可再增加。据悉,除了二级经销商,目前乐风在一级经销商处也有四五千元的优惠。

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