急于抢占中国市场的丰田开始品尝自酿的苦果。皇冠、锐志两款新车为了达到利润和市场占有率双丰收的目的,极力提升国产化率,中高档轿车皇冠、锐志发动机零部件出现批量故障,从而导致漏油事件频频发生。“漏油门”虽然不算致命的质量事件,却是考验丰田在华合资公司诚信与责任的试金石。
一汽丰田皇冠、锐志身陷“漏油门”
一位不愿意透露姓名的人士向记者透露,丰田汽车发动机国产之后,发动机的大部分的零部件都实施本地采购,“丰田为了降低成本,同时保证锐志和皇冠的高利润,大量采用本地的零部件,这导致质量失控。”————
“我周围的15个锐志(REIZ)车友的车都发生漏油了,从我的车子的各种表现来看,漏油似乎是迟早的事。”前天下午,接受记者采访的10位锐志车友中,唯一一例没有发生漏油的宋先生自嘲地说。
天津一汽丰田汽车有限公司生产的中高档轿车皇冠、锐志系列发动机漏油事件正在全国各地迅速蔓延。记者在北京、上海和广州三地进行的调查发现,皇冠、锐志系列发动机漏油已不再是个例,仅仅在上海一地,本报知悉的漏油车主已经超过100人之多。“漏油门”从半年之前的个别案例正日益蔓延成大规模的质量失控事件。而日本本土和其他海外市场,却鲜有皇冠、锐志(日本本土为MARKX)有类似事故的报道。