车难销不保修 雷克萨斯区别对待销售车型

　　近日，上海的某进口车经销商向笔者反映，同样是雷克萨斯LS430轿车，有的在售出之后就不能享受到相应的售后服务。

　　这家经销商在2003年6月份通过丰田汽车中国有限公司订了十几台雷克萨斯LS430轿车，从当年10月初开始先后拿到车，2004年6月30日，因为自动变速箱问题，丰田宣布召回雷克萨斯LS430，再加上去年车市大环境的影响，这家经销商剩余的雷克萨斯LS430的销售也出现了一些问题。

　　眼看一年的期限到期，如果再不出手，不仅消费者不能享受到相应的保修服务，自己也会陷入被动的境地，88万进价的车只得以70万的价格赔本售出。但是有的车子还是没有赶在发货之日起一年内售出，如果一年过后消费者再购买的话，也就没法享受到相应的保修服务。

　　原因是车厂有相应条款：“自发货之日起一年内，向丰田特约维修服务中心进行保修申请工作，并提供相应的证明，超出一年再进行申请的消费者就不能享受到2年或者5万公里的保修服务。”

　　同样是雷克萨斯LS430，同样是丰田的产品，买车的都是客户，既然你买的车能够享受到2年的保修，为什么同样的车在一年之后卖不出去就享受不到2年的保修了呢？

　　这家经销商曾经多次跟丰田汽车中国有限公司来反映这件事，希望他们能够出台一些措施来保护消费者以及经销商的利益。但是丰田方面至今没有针对这一条款给他们一个明确的答复。目前这家经销商还有3台车没有售出，加上今年年初丰田又因为燃油泵的问题再次对雷克萨斯LS430进行召回。可以说让这款车的销售雪上加霜。

　　丰田汽车公司中国事务所负责雷克萨斯品牌的相关人员针对这一条款的解释是车子长期放置会影响其品质，为了把最好的产品给消费者，保护消费者的利益，他们希望经销商拿到车之后,库存时间不要太长，而制定这一条款。针对这家经销商所遇见的问题，丰田方面暂时还没有解决的方法，而是希望跟这家经销商进行进一步的联系，了解具体情况，来商讨解决问题的方法。