出租车司机呼唤政府补贴 汽车厂商打出“节

2005-03-24 10:12:59 来源: 作者:王文韬
  3月23日10时许,在北京中关村一家网络公司工作的秦燕驾驶着自己的白色奥迪A4,开进她经常光顾的位于花园桥旁的加油站。而此时的她还不知道,平时加的97号清洁汽油从当天零时起,已由3.90元涨到了4.17元,涨了0.27元。   由于国际市场原油价格高涨,按照现行成品油价格与国际市场接轨的机制,根据国家发改委决定,自3月23日起国内汽油出厂价格每吨提高300元,零售中准价格按出厂价调整幅度等额提高。   就在秦燕加油的这个加油站,记者看到所有型号的汽油价格都已完成了调整,其中,93号清洁汽油从每升3.66元提高到3.92元,提高了0.26元;90号清洁汽油从每升3.42元涨到3.67元,提高了0.25元;标准最高的98号清洁汽油此次涨价幅度最小,从每升4.53元涨到4.76元,涨了0.23元。整体上下浮动8%。   一位名叫林青海的出租车司机一星期前买到了1500元的油票。林青海说,这大概可以让他节约120元的成本。而谈到此后怎么办时,林青海长叹了口气说:“油价上涨对我们‘的哥’影响最直接,尽管这么多年已经经历了许多次,有心理准备,但造成收入下降可是实实在在的,每个月估计要多支出二三百元。所以特别期待政府能给我们一个稳定的补贴政策。”   据了解,由于全球范围内石油供求矛盾突出、石油开采投资不足和有关国家石油战略储备量的大幅增长等因素,使过去一年中的石油价格飙升了近50%。今年3月17日,国际石油价格更再创新高,纽约4月份的原油交货价创出了每桶57.60美元的历史天价。随着油价的几次上涨,曾频频以“动力强劲”为广告语的众多汽车厂家都开始打出“节油”牌。北京吉普公司向记者透露,他们今年将重点推广自己产品的“省油”特性。此次油价上涨似乎对那些已经决定加入“车族”的人来说影响不大。   正计划3月底买车的周先生告诉记者,尽管油价在两三年之内上涨了一倍,但这与国内汽车价格下跌的实际数额,就显得只是毛毛雨了。但他向记者透露,他已将自己购买2.0排量的设想“下调”为1.8排量了。   北京大学经济学院教授曹和平在接受记者采访时说,石油作为不可再生的重要能源,其储量正在不断减少。而世界经济持续增长却仍然带来巨大的能源需求。所以,石油涨价是必然的。中国作为世界上发展最迅猛的国家,对能源的需求和依赖可想而知。因此,开发节能技术,研发石油的替代产品,建立循环型经济发展模式,已经成为中国和世界各国越来越紧迫的任务。
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