蒙迪欧超低价震撼车市 中高端车型竞争白热

　　除了ABS和EBD以外，蒙迪欧在国内同级车中唯一装备了主动安全配备EBA(紧急刹车辅助系统)。EBA可以检测发生紧急情况时驾驶员踩刹车踏板的速度和力度，判断驾驶员施与的刹车力是否足够，并在必要时施加必要的刹车力。所有这些工作全部在100万分之一秒内完成。EBA能使车速高达200km/h的车辆完全停止的距离缩短21米。而其独有的双安全气囊也很有特点。车上的碰撞感应器可以根据碰撞的强度决定气囊冲胀的两种水平，避免在轻微撞击时人员被过度冲胀的气囊伤害。

　　通过一系列的改造升级，全新的蒙迪欧已经成为了一款性能优越的中高档轿车。

　　震撼价格能否引爆市场？

　　价格是一个敏感的话题。长安福特总裁泰益克和执行副总裁邹文超对此表示，“2004全新蒙迪欧的定价充分考虑了市场的竞争状况，对消费者将采取一步到位的定价策略。”

　　当20.98万元的经典型和22.98万元的尊贵型售价宣布后，如此高性价比多少有些出乎记者意料，经销商的反映更是强烈———出现了集体鼓掌3分钟的壮观场面。

　　业内人士分析，在21万元-24万元区间的中高档轿车有5、6款之多。22.98万元的广本新雅阁、22.38万元的别克君威、21.3万元-25.3万元的尼桑新蓝鸟、22.98万元的现代索纳塔以及22.4万元的帕萨特等。新款蒙迪欧的出现肯定会挤占这些品牌车型的部分市场份额。

　　据悉，新款蒙迪欧将在3月份正式上市，预计产量为4万辆。长安福特希望它成为中国中高档轿车市场的领跑者。

　　尽管如此，也有业内人士分析，新款蒙迪欧的市场前景也并非一帆风顺。

　　首先，在保证高科技含量和低价格的前提下，2004新款蒙迪欧的内饰材质和做工略显粗糙，不如某些品牌精致。但这种现象似乎也是可以理解的，毕竟鱼和熊掌不可兼得。

　　此外，市场的对抗性也不可小视。东风日产品牌一经销商告诉记者，面对竞争，只有不断地改善品质，加强服务。他透露，东风日产旗下某品牌还可能会推出改进型新产品来争夺更大的市场份额。通用品牌某经销商更是直言不讳地表示，蒙迪欧的上市对通用品牌没有多大的危险，通用产品不存在降价应对的问题。他认为，同样作为世界级品牌，双方不仅要拼产品，更要拼售后服务、网络建设等软件。目前，长安福特在全国范围授权了60家福特品牌经销商，在重庆只有一家，这可能会在一定程度上影响消费者的购买。

　　市场是最好的评判。发布会结束后两个小时，从深圳一经销商处传出消息，新款蒙迪欧的预定数量就已达到了300台。而在北京，广州本田新雅阁加价提车的费用已经降低了近2万元。这些消息让长安福特人喜上眉梢。

　　据长安福特介绍，今年晚些时候，排量2.5升的蒙迪欧也将兵发市场，以福特的品牌号召力和目前的价格体系，2004款蒙迪欧抢占一部分公务车和中高档车市场将成为必然。(重庆晚报)