出师未捷身先死 大众令新桑塔纳车型胎死腹

　　就在人们对桑塔纳新车型望眼欲穿时，有消息灵通人士日前透露，春节前夕德国大众汽车集团突然提出终止转让一项关于桑塔纳轿车技术平台的协议，桑塔纳新车型很可能胎死腹中！

　　据大众和上汽内部了解该项目的人士称，大众的临阵变卦使得上汽集团损失惨重。此项目酝酿已久，一直进展有序。按照计划，在这个平台上设计的新车型预计3个月后即今年5月正式在国内上市。据了解，这个平台项目转让的总交易额巨大，上汽集团已经投入了大量的人力、财力和时间，并已聘请了国外多家汽车设计和研发机构参与了该新车型的后期开发设计。据估计，上汽因此的损失甚至可能高达数亿元人民币，其中包括去年收购的准备未来用作生产该新车型基地的江苏仪征汽车制造厂。

　　上汽集团有关人士在接受记者采访时表示“没有转让这回事”，但是消息人士认为这个回答也可以理解为“曾经有过，现在没有了”。

　　上汽接手仪征汽车厂后不久就推出了客货两用车赛宝，最近奔驰MB100也正式落户该厂。但业内人士透露，赛宝、奔驰MB100，仅仅是仪征的“敲门砖”，在上汽的规划中，仪征并入上海汽车之后，大规模的产品开发即将开始，其中既包括上汽工程研究院所自主开发的MPV和SUV，从长远来看，还将包括与国外汽车设计院合作开发的车型。但随着大众单方面的撕毁协议，上汽在仪征的整体规划都被打乱。业内人士指出，目前仪征汽车厂的产能还有很大一部分没有释放出来，虽然新桑塔纳的计划落空了，但上汽集团一定还会有新的项目投入到仪征。

　　上汽仪征汽车有限公司的有关人士接受采访时表示，所有的事情都是由上汽集团对外解答，他们不便回答。(江南时报)