广州“禁摩”听证会 正反两方市民踊跃各抒

　　正方　1

　　“方便快捷”前提是违章

　　流花交警大队的冯警官说，摩托车的快是建筑在违章之上的，摩托车左穿右插，本身就是违章。按照正常的交通守则，马路划分为大车道、小车道、公交车道、非机动车道，如果遵守交通规则的话，汽车跟摩托车是一样快，甚至比摩托车更快。现在，摩托车的快，体现在堵车的时候，那是什么原因呢？因为马路一堵车的话，排在车龙后面的摩托车就向前左冲右插，不管是大车道、小车道、公交车道、非机动车道，甚至是人行道，只要有一点点位置，它就“窜来窜去”。

　　市民张先生：我开过摩托车，也开过汽车。以前不开汽车不觉得，现在才发现摩托车这么讨厌。有人说摩托车方便快捷，但这其实是构建在其他人不方便以及摩托车频频违章的基础上的。现在部分路段有摩托车车道，但又有多少摩托车是按道行驶的呢？你去问任何一个司机，最怕的就是从旁边突然窜出一辆摩托车。技术好的还踩得住，但现在这么多“新手上路”，难免不出现问题。

　　颜老伯去年春节期间，瞒着家人花了几千元购买了一辆崭新的摩托车，准备日常出行时代步。怎料到，家人发现后，坚决要把老人家的摩托车卖掉。儿子颜先生认为，老爸今年60多岁，骑摩托车在路上很容易发生危险，我们宁愿出钱给他打出租车。最后，家人将这台摩托车卖掉。

　　正方　2

　　要在公共交通上下功夫

　　诗书街居民小杨表示，早就应该限摩了。我住的地方晚上老是有摩托车经过，马力小点的还好说，马力大点的门都嗡嗡响，更不用说人多难受了。政府开听证会当然没错，但不要因为那些车主都反对就不禁了。你车主开着爽，我听着难受。更不要说摩托车抢劫的还那么多。

　　小周经常上夜班，由于工作关系经常干到晚上11时或者凌晨。他说，下班后，公交车已经收了车；如果每天打出租车，车费太高昂，承受不了。于是，我选择了打‘摩的’。每次坐上摩托车，就会感受到‘生死时速’，不戴头盔、冲红灯……我比开车的搭客仔还害怕，双手只好紧紧地握住车架。每次到家后，他都会第一时间发短信给女朋友报平安，因为女朋友要等他安全到家后，才会安心睡觉。禁止摩托车，能否在公共交通上下功夫，加多点夜班的公交车？