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回召车辆中，140万辆在美国，33.7万辆在加拿大，剩下在其他国家.。 此举，是为了防止因过高电流通过点火开关，从而引起转向轴起火的潜在问题。 通用称，在过去，已收到80起此类事故报告。由于热量的积聚，熔化了部件，使其冒烟，或引起点火开关和转向轴着火。但是，此类事故至今未造成车辆损毁，也未造成灾难性事故。. 并称，多数此类事故发生在不能成功点火的几秒之内.。 某些汽车中，以下情况可能会导致点火开关的退化：1、电池电力不足；２、引擎发动失败；3、转动车匙于”点火”孔处过久。 由于此次回召车辆数目庞大,维修过程将分成3个阶段：１.4月上旬开始,通告1998-1999年的车主,并预约维修时间；２.5月, 通告2000年的车主,并预约维修时间；３.6月, 通告2001年的车主,并预约维修时间。 截止发稿时，还未能证实此次召回是否会涉及到中国市场车型，PCauto小编将会把最新消息发给网友，敬请关注！
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