德国大众汽车计划削减一半从欧洲运往中国的汽车零部件，以便抵消欧元兑人民币升值而产生的成本。

　　公司财务总监汉斯.迪特.珀奇表示，公司希望在4至5年内，将出口至中国工厂的零部件比例降至20%。公司估计，欧元升值导致的成本达数亿欧元。汽车制造商希望通过压低零部件购买成本，在中国保持高利润水平。(国际金融时报)

作者笔名	简短内容	发表时间
:

查看评论详细内容 　 我要发表评论     共有评论条

发给好友

专家问答

投稿给我们

加入收藏

返回顶部

相关文章: ·大众汽车去年在华汽车销量较上年增长36% ·大众成去年车市最大赢家 在中国售出69.4万辆汽车 ·德国大众皮舍茨里德：拟扩大豪华车生产 ·投资新厂正在调研中 大众寄望在华40%的占有率 ·生销分久必合 上海大众上汽大众走向合并 ·戴姆勒－克莱斯勒将向中国出口汽车4500辆 ·“新甲壳虫”1.8T下月“爬”进市场 售价39.9万元 ·[独家短评]上汽和奇瑞“离婚”了 剩下“孩子”怎么办？ ·武汉市民告上海大众 侵犯其车锁专利技术 ·高档帕萨特B6即将入中国 上汽与大众签新约

-