浓缩的精华 众泰Z200HB竞争力分析
5月,中国车市又添新丁,作为众泰汽车推出的首款A0级两厢车,鉴于前辈008系列小型SUV在市场探索及合理定位上的成功,Z200HB此次在众泰汽车的满满自信中,也将承载起冲击A0级轿车市场的重任。依托于菲亚特派力奥先进的技术平台,Z200HB经过众泰汽车多年的潜心研发与技术创新,其在外观、内饰、动力配置上相较派力奥均有大幅度提升,更是在搭载了三菱4A9系列发动机后,Z200HB动力性能更加傲视同级车型。
目前,国内售价在5至7万以内的两厢车市场竞争已非常激烈。面对严峻形势,众泰Z200HB若想分一杯羹,除了突出的动力性能外,更需多方位升级核心竞争力方可赢得受众欢心。为此,在打造Z200HB上,众泰汽车也是不遗余力。下面,就让我们具体来看,Z200HB究竟有何过人之处。
绝对优势的动力
发动机 | 众泰Z200HB | 炫丽 | 同悦RS | 风云2HB | 新奥拓 |
发动机排量L | 1.3/1.5 | 1.3/1.5 | 1.3/1.5 | 1.5 | 1.0 |
最大功率kw/rpm | 73、88/6000 | 68/6000 | 73/6000 | 80/6000 | 52/6200 |
最大扭矩N.m/rpm | 126、147/4000 | 118/4200 | 126/4500 | 140/3000 | 92/6200 |
变速箱 | MT/AT | MT/AMT/CVT | MT/AMT | MT | MT/AT |
众泰Z200HB搭载的三菱4A9系列引擎,可以说是目前世界上较为先进的发动机技术,其可使Z200HB在动力输出上明显要高于其它竞争对手。该系列发动机采用连续可变气门正时MIVEC即i-VVT强抗爆震性燃烧室、高流量优化进气道、电子节气门、主动运动系统等多项先进技术,铝制缸体,树脂进气歧管和罩盖、中空凸轮轴轻量化设计保证充沛动力同时排放可达到欧IV以上标准,高效经济。
在悬架方面,该级别车型多会因成本考虑,而使得大部分采用结构简单,成本低廉的麦弗逊式独立悬架或扭力梁复合悬架,就此项来说很难比较孰优孰劣。
众泰Z200HB展现不同于同级车的硬朗气质
目前,A0级家轿设计多偏向于可爱外观,像炫丽、新奥拓的消费人群更倾向与女性。众泰Z200HB整车长宽高分别为3826mm/1610mm/1446mm,车身尺寸并不算突出,属于中等水平,但欧范特有外型感官使得Z200HB看起来更显大气,且硬朗动感特性也让它更适合年轻男性消费者驾驶。
镶嵌在水平式格栅两侧的晶钻卤素大灯简洁流畅。整车线条流畅饱满,C柱上较大的倾角让其充满了蓄势待发的力量感。侧面饱满的弧线车身极富视觉冲击,加上流线型的前后包围和侧裙有效地增加了汽车空气下压力,进一步降低整车的风阻系数,提高了Z200HB运动特质。
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