逆势飞扬 奇瑞上半年完美收官

　　 今年以来，伴随着油价上涨、部分有利政策的退市等一系列因素影响，中国车市普遍遇冷。作为自主品牌代表企业奇瑞汽车，在深受冲击的同时，采取积极有效措施，力争市场份额，取得了可喜成就：上半年累计30多万辆的销量逆势上扬，为疲软的自主品牌车市注入一支强心剂；海外市场更是捷报频传，88.5%的同比增长率彰显了奇瑞汽车在海外市场的潜力之巨大，更一举成为国内第一个出口达到50万辆的汽车企业。

　　 优质产品，铸就长久发展基石

　　 多年来，奇瑞汽车始终秉承“更安全、更节能、更环保”的造车理念，开发出了一款又一款的“宝马良驹”。上半年来，奇瑞众多新兴车型惊艳亮相，更是这一观念的再次展现：4月，“人本科技家轿”先锋代表——全新车型奇瑞E5以领先同级别家轿的品质在上海车展上先声夺人；上市后更以“纷享E生活”的品牌主张响彻自主品牌家轿市场，其在大幅提升奇瑞产品品质的同时，也为国内自主品牌家轿树立了新的品质标杆。6月，奇瑞汽车再次出击，首款节能惠民SUV车型瑞虎1.6DVVT精英版正式上市，其携带奇瑞自主研发的1.6DVVT发动机，拥有低转速高扭矩的显著特性，提升了奇瑞产品品质；同时，瑞虎精英版采用了五幅双片式合金轮毂，与现款车型的七幅式轮毂相比更加动感，提升了奇瑞车型的外观品质……随着众多新车的亮相，奇瑞的产品体系得到进一步完善，为奇瑞发展铸就了长久的发展基石。

　　 先进科技，成就持续创新硕果

　　 长期以来，奇瑞汽车始终高度重视企业技术创新，每年拿出销售收入的5%以上用于整车、发动机、变速箱、关键零部件、新材料、制造技术及前沿技术研究开发，近三年累计投入研发经费超过40亿元，专利数在汽车行业排第一位。

　　 2011年，奇瑞汽车依然坚守在技术的阵地上，在“两大纬度保持领先三大经度并行发展”计划的指引下，完成了一系列技术举措：3月，集先进环保科技的奇瑞新能源汽车及核心零部件亮相“十一五”国家重大科技成就展，高速纯电动车瑞麒M1EV、全自主研发的电机控制器、永磁同步电机、电池管理系统等成为业内专家参观、研究的焦点，这代表着奇瑞在新能源汽车领域再次走在了自主车企的前列；5月，奇瑞加强与宝钢的合作，形成定期的高层互访机制，以促进双方合作的进一步提升，并不断取得科技新成果；此外，奇瑞还作为全国“科技活动周” 科技服务车的唯一提供者，为促进科技成果的转化发挥了重要作用……凭借科技的不断突破，奇瑞汽车上半年末入选“首批国家技术创新示范企业”，已成为我国汽车工业自主创新的又一大进步。

　　精准营销和完善服务，助力销量节节攀升

　　 上半年来，在变幻莫测的车市中，奇瑞能够如此处变不惊，佳绩不断，精准的营销策略功不可没。2011年初，奇瑞汽车提出“决胜终端 精细营销”的营销策略。在这一营销战略引导下，上半年奇瑞汽车国内国外市场双双“攻城略地”：针对国内市场，奇瑞因时制宜地推出“奇瑞瑞虎发现之旅挑战中国对角线”、“A3中国房车锦标赛”等活动，涉及面广，渗透深入，进一步巩固了奇瑞与车主间的联系；同时，奇瑞采取亲民的价格策略，各种车型促销活动形成结构性价格优势，在销售淡季为奇瑞成功攻取国内市场；在海外市场，奇瑞成功实现了风云2乌克兰下线、奇瑞QQ进军巴西等举措，进一步稳固奇瑞在海外的市场地位。

　　继往开来，奇瑞走向国际品牌之路

　　 奇瑞汽车自诞生之日起，便以打造“国际化奇瑞”为己任。今年上半年，奇瑞汽车海外市场销售71826辆，同比激增88.5%，累计出口一举突破50万大关。至此，奇瑞的国际化实现了从简单的“走出去”出口整车产品，逐步过渡到了“走进去”建立基地扎根发展。目前，奇瑞在海外已建成或在建16家生产基地，拥有近千家销售服务商，产品远销东欧、南美、东南亚、中东、非洲等80多个国家和地区。这些生产基地和销售服务网络的建成，有力地支撑起“国际奇瑞”的大旗。

　　7月27日，奇瑞第300万辆汽车下线。至此，奇瑞仅用16个月时间，就完成了从200万辆到300万辆的跨越，成为国内第一家产量突破300万辆的自主品牌乘用车企业。这无疑为奇瑞下半年迎来良好的开篇。在未来，奇瑞将在产品研发、零部件采购、整车生产、销售等方面继续推进发展，在全球范围内实现资源的最优配置，提升体系竞争力，参与全球市场竞争，为消费者打造更多的精品好车！