日本地震对于日系品牌供应影响不大

　　日本地震对于日系车的生产和销售造成了影响，网友也非常关心日系车在华的销售状况。

　　近日，《新闻晨报》汽车主笔唐华在微博上发表了对震后日系车的看法。

　　唐华说道：“今天我去经销商那里了解到，日本地震对于日系品牌的供应影响并不大，库存很充分。问题在于，即使你优惠扩大，依然没有人买。广汽丰田凯美瑞2.4的优惠在2.6万元左右，2.0优惠1.5万元，供应充沛，但是销量明显在下滑;广汽本田的雅阁2.4优惠1万元左右，供应减少5成以上，走量很慢。”　　

 

　　唐华微博

　　网友宫涛回复唐华说：“这跟我们此前的猜测不太一样。地震影响零配件供应，降低产能，市场供应低于需求，优惠减少，买车更难。”

　　网友张为幽默的说道：“用户不担心你的零配件供应，用户是不希望被核辐射。”

　　唐华继续说：“我们之前估计有偏差，日本地震对于很多日系车的供应影响并不大，即使有也在短期内可以恢复。问题在于，现在整个车市人气萧条，买家都在观望。一方面，德系和美系凭借着安全和性能获得了消费者的青睐，很多人在抵触日系品牌;另外一方面，日系B级车整体面临换代，买家产生审美疲劳。”

　　斯柯达客户关系管理资深经理熊炜回复说：“德系车也曾经面临巨大挑战，但德系车对于品质的坚持保证了产品力，再加上符合潮流的造型设计和创新的营销服务体系紧跟日系美系，所以不仅留住了老用户还赢得了新市场。”

　　唐华还说道：“日系车面临重大品牌危机，很多消费者都认为德系车性能好，发动机先进，安全，操控好，不信任日系品牌;经销商自己都没有信心，一方面认为产品力不够，另外也认为日系车被消费者否定了。这种情绪以前也有，但是从来没有现在这么强烈，日系车也许今年将面临严峻考验，他们会OUT吗?”　　

 

　　唐华微博

　　网友吴光回复说：“凭空想象这个比这个好吗。我用了3年多的日系车，从来没出过什么问题，蛮好的，用的人也多呀。”

　　网友杨洋也说道：“感觉日系车喜欢投机取巧!新颖的电子设备，轻巧的车身来刺激客户。纵观德系车，一贯的稳重，一成不变的坚持传统。”