达喀尔拉力赛已近尾声 麟双星车手异军突围

　　 第３３届达喀尔拉力赛已近尾声。中国威麟双星车队车手江耀桓、刘昆１４日双双完成第１２赛段竞争后均表示意犹未尽，希望比赛能再延续数日。　

　　达喀尔拉力赛当日进入第１４天，展开第１２赛段的较量。比赛从阿根廷的圣胡安至科尔瓦多，汽车组和摩托车组的赛程均为６７８公里，其中包括行驶路段１２３公里、特殊赛段５５５公里，卡车组总行程要少６３公里，特殊赛段也少２８９公里。

　　（威麟双星赛车准备发车）

　　 当日汽车组共有５６辆赛车发车，威麟双星车队车手江耀桓、刘昆分别驾驶４２７号、４２６号赛车第２２位和第２９位出发。率先返回营地的江耀桓表示：“昨天赛段获得第２２名，今天名列第２０，状态越来越好。前几天感觉有点疲劳，这两天感觉很轻松。赛车也很给劲，昨天赛车情况不错，今天感觉更有劲。本届达喀尔很快就要结束了，真希望能再赛１５天。”

　　 可以说这是本届赛事自元旦开赛以来的最后拼争，对于那些差距微小的车手来说，这几乎是仅有的追赶机会了。因为１５日的最后一天比赛虽然赛程长达８２６公里，但其中特殊赛段较短，如果对手之间均发挥正常，可谓最终结果至今便已见端倪。但是截至发稿时，“中国军团”只有威麟双星车队两车手突围，另外两辆赛车由周勇和周远德驾驶的３７２号和３８９号因发生机械故障，均仍未回到营地，或将对中国军团的总体成绩产生重大影响。

　　（威麟双星车队车手江耀桓接受采访）

　　 江耀桓介绍说，当日赛段开始是沙地，后程是硬地、弯多，５００多公里的特殊赛段很顺利，赛车很给劲。１５日的特殊赛段不长，加上行驶路段，正常情况下９个多小时就全部结束了。

　　江耀桓的领航员吕亦瑜补充说，当日发车较靠前，他们赛车的轮胎气压调整得正好适合赛段中的沙地，因此跑得很顺利，不断超越对手，很快就追上了实力强劲的“第一集团”的几辆赛车。由于在前列行进，尘土不大，所以相对比较轻松。他甚至可以在途中与队友聊聊天。

　　（威麟双星车队车手刘昆接受采访）

　　 刘昆的赛车抵达科尔瓦多营地稍晚些。他简介说，比赛开始不太顺利，后来还可以，开始修车耽误了一些时间，能够抵达结束点自己很高兴。１５日比赛就结束了，很高兴自己能有这次经历，希望能顺利抵达终点，实现自己的愿望。

　　中国大陆首位参加卡车组比赛的车手、河南金鼎汽车运动俱乐部的李阳也已返回营地，他驾驶５５４号卡车取得该组当日赛段第３１名。