中欧奔驰房车专访:“私享者”概念房车全面

  北京车展中欧奔驰房车专访：“私享者”概念房车全面袭来

    本月23号， 2010年第十一届北京国际车展拉开帷幕。经过十年的发展，北京车展已经变成世界上最有影响力的车展，而在本次车展上，中欧奔驰房车作为了最为引人瞩目的亮点，绚丽的开幕表演、别出心裁的车模造型，当然最主要的还是舒适豪华的房车都令人们纷纷驻足观望。作为一种全新的概念车，中欧奔驰房车究竟给我们带来了哪些东西，今天，记者在中欧奔驰房车展台专访了中欧奔驰房车新闻发言人周先生。

    中欧奔驰房车，成为北京车展上最闪亮的明星

    1.本次展出的三款车型在中欧汽车的发展战略中，扮演着什么样的角色？中欧汽车房车项目是基于哪些方面的考虑？

    周：中欧的尊铂、尊致、尊逸三款车型都是为社会的精英阶层，独身订造，其奢华与品质都是同等的，但是又兼顾了该阶层的不同需求，尊铂专门为极致高贵的商务活动而设计，而尊致就巧妙地以环形沙发来烘托一个休闲商务的轻松氛围。

    尊逸从命名就可以看出是为安逸生活设计的，兼顾了商务旅行与家庭旅行的需求。所以说我们将奢华用三种涵义进行了阐述，彼此又相互辉映！

    三款漂亮的房车

    其舒适豪华的内部“私享者”空间

    这个项目是企业决策层在长期酝酿于计划下有条不紊地进行的，虽然外界也有过不同的声音，但是从市场的业绩与反馈来看确实可以说是一个具有成功前瞻性的项目。

    首先中国目前的车辆保有量可以在世界上占据一个很重头的位置，但是中国车辆的种类相比国外还是略显单调的，房车更是接近空白，而房车所能提供的服务却又是其他车型所无法企及的。

    可以说在国外房车只是普通民众的休闲娱乐工具，但是在目前中国来说，能够拥有房车的还仅仅只是少数金字塔顶端的精英阶层，中欧开启这个项目的初衷是解决这个阶层的需求，中国的经济正在蓬勃发展，所以造就了越来越多的富裕阶层诞生，这个原动力将加速中欧房车在中国市场的保有量，当保有量急剧增长后，中欧将会开展房车普及的更大的战略，将房车的价格变的更适合普通中产阶级，并逐级普及最终实现中国房车的全民化。

    2. 您认为与其他生产厂家相比，中欧房车最大的亮点在哪里？中欧汽车在今后的发展规划中还有没有重点侧重的路线？您对此有哪些思考？

    周：您可以在进入我们的房车后亲自体验一下，可以说不出10分钟，人性化三个字就可以和中欧房车一并在你心中留下深深的烙印，人性化的设计就是我们最大的亮点，我们尽量在有限的空间内满足您的各种需求，更将触手可及的便利围绕在您的旅途中。当然还有奢华相伴，所以我敢说中欧房车确实满足了精英阶层的需求！

    鉴于中国露营地的规模还没能达到国外的水准，所以中欧奔驰房车目前全力推出符合中国国情的车型，由于房车正日益受到国家和民众的关注，目前我国的露营地正在全国各地拔地而起，国家也越来越关注露营地的开拓与发展，所以中欧从没间断在房车制造与改进上的研究，尊逸C型车就是最好的典范。

    3.请问，本届北京车展中欧汽车参展的主题和规模如何，将给消费者呈现怎样的参展内涵？中欧汽车展台的最大亮点是什么？

    周：本次北京车展可以说是中欧奔驰房车历届参展之最，全款型的亮相，八台车的规模，大批人员的参与，以及媒体的造势都可以说是中欧最重的一记重拳，本届的主题我们定为“奢华行宫”，豪华轿车虽然配置奢靡但是仅仅局限于乘载作用，而中欧奔驰房车却真的做了将宫殿随时移动，随心所欲享受一切你能想到的。

    这一切其实也就是我们的参展内涵，总裁行宫，都市私享者，等等，所以我们今年的展台融合了很多欧洲元素，因为我们的血统来自欧洲，我们倡导自在、奢华、私密、独享的房车生活方式。所以本届展会的展台可以明显看出与别的公司的完全迥异的风格。

　　4.国内汽车市场在经过了2009年的火爆之后，在国家汽车下乡补贴政策的逐步取消，您如何看待今年国内房车市场的整体走势？