价格相似口碑不同 爱迪尔II/新奥拓/QQ对比原创

　　又是一年年终时。按照以往市场规律，每年元旦前后至春节以前的车市都是一个整体区间，是一年之中少数几个汽车购买力最旺盛的时期之一。其背景是工薪阶级在辛苦工作一年后，盘点自己的腰包，为改善来年的生活质量与水平，考虑购买以汽车为代表的大件物品。但如何在这同一价格区间却也“迷人眼”的车市中挑选出一款适合自己的车型呢?这时候口碑就显得尤为重要。那么，本期小编精选了三款5万元同一价格区间的“圆梦级”车型——爱迪尔II、新奥拓和奇瑞QQ，希望能给那些持币待购的“准车族”们一些参考建议。

　　爱迪尔II

　　口碑:大空间 更省油

　　素有“小车中的MPV”的口碑的爱迪尔II，除外观简约时尚外，最大的优势是空间宽敞，拥有超高的车顶轮廓线，1670mm的高顶，呈现出前所未有的宽适车内空间;同时，在内部空间设计上，爱迪尔II也充分考虑到了人性化需求。其座椅支持度和包覆性符合人机工程因素，为驾乘提供超大空间的同时，更带来了舒适快意的驾乘感受。

　　值得一提的是，爱迪尔II在消费者都关注的安全装备上也狠下功夫，主动、被动安全装备应有尽有，除了传统的ABS、双气囊、四门防撞杆和儿童锁等装备之外，还具备了同级车少有的后排紧急锁止三点式安全带等安全设施，可谓是小车中最安全的车型之一。

　　相比市场中其他车型低动力高油耗的口碑，爱迪尔II再次用简约的设计，兼备低耗和高能两大优势，赢得了消费者的认可。爱迪尔II搭载的是在昌河铃木北斗星上成功应用的K14B发动机。该发动机是日本铃木最新的全球战略发动机，被称为“凝聚日本铃木小型车制造经验的发动机”。它采用全铝部件、薄壁缸体设计，最大输出功率达91马力，最大扭矩为112N•m/4000rpm，60km/h和90km/h等速油耗为4.3升和5.5升。强动力低油耗的爱迪尔II正好迎合了如今社会家轿节能、经济性的发展趋势。

　　新奥拓

　　口碑：大变样 更好看

　　提起奥拓，不少国内汽车消费者都怀有一份特殊的“奥拓情结”，奥拓在国内市场的良好口碑可见一斑。而新奥拓相比老款奥拓，完全告别了外观落伍的口碑，新车水滴形的前大灯，显得可爱又时尚，宽大方正的进气格栅夹在一体式的保险里让前脸显得更为动感。空间表现上，新奥拓相对爱迪尔车型来说，并没有优势，不过满足基本需求还是足够的。安全性能上，新奥拓强调新技术的运用，采用了铃木独有的TECT车身设计，配合ABS+EBD+高效刹车系统及20多项主被动安全防护技术。

　　新奥拓在动力方面也有所突破，搭载的发动机属于铃木的K系列，可以说是铃木在小排量发动机开发方面经验和最新技术的结晶，采用了10多项创新设计，使动力性、经济性和环保性三方面表现均衡。这款K10B发动机输出上可达到52Kw/6200rpm的最大功率以及92N.m/2500-3500rpm的最大扭矩。

　　QQ

　　口碑：大进步 更经济

奇瑞QQ3  报　价  图　片  资　讯  参　数  口　碑  论　坛

　　作为一款中国消费者熟悉的微车，QQ3的口碑甚至超过了其原型车SPARK。QQ3主要走可爱路线，色彩柔和、线条圆润。QQ3上市以来也根据消费者的需求推出改款车型，至今依然受到不少消费者的支持。不过由于QQ3只是一款微型车，前排空间还算宽敞，符合国内消费者主流家庭轿车的选择标准。安全配置方面，QQ3相比以前有很大提高，配备了ABS+EBD、双安全气囊、可溃缩式吸能管柱、智能化防盗安全锁止系统等高端装备。

　　传统小车QQ虽然外形可爱，但动力不足，这让小车的实用性大打折扣。不过奇瑞主推的QQ3在动力方面还是做了不少的努力。QQ3主力车型搭载自主研发 1.1L发动机，这台1.1L发动机是在奇瑞早期推出的0.8L三缸发动机基础上进一步发展而来，最大功率可达50kW/rpm，最大扭距为90N.m/rpm。