有容乃大 全面试驾中国最宽轿车梦迪博朗原创

　　见识了很多“外来和尚”不会念经的下场，无非都是“四个轮子加一个沙发”的机械。然而来自意大利的梦迪博朗却勾起了笔者试驾的欲望，“宽体”、“3＋3座椅布局”、“双燃料发动机”、“跨界多用途”等等字眼让最近关于梦迪博朗的消息沸沸扬扬，诸多赞美之词把这个　“外国新娘”描述成个绝色美人儿，也让笔者不免有些蠢蠢欲动，决定瞧瞧她是啥模样儿。

　　车市新贵尽显意大利风情

　　看惯了德系车和美系车　“彪悍”的样子，初见到梦迪博朗时，给人的感觉有一种地中海式的风情，粗放中显露出细心品质。经典的外观设计诉以梦迪博朗浓浓的欧洲风情，与众不同的欧风车身设计，展现艺术与时尚。

　　打开车门，发现梦迪博朗内部别有洞天，好像进入一个温馨的大房间。宽大的前窗宽敞明亮，视线非常好，非常开阔。而内部做工非常精细，包裹式皮质座椅彰显出欧洲的高品质要求，也让这款车流露出豪华和时尚的味道。人性化的中控台简约而不失科技设计元素，通过优化的组合，让驾驶者充分感受到了空间的合理使用，加上可调节高度的电动座椅，多大的“块头”坐上去都不感觉到拥挤。

　　打开音响，一首悠扬的老歌顿时让人感觉到家的温馨，伸手推开梦迪博朗的双天窗，看到了湛蓝的天空，呼吸着新鲜的空气，很容易让人忘记了是在车上，似乎也忘却了工作的繁重。梦迪博朗的变速器和手刹的位置有别于其它车型，左手手刹让人颇有些不习惯，但也许这是初次见到这种方式，还是觉得蛮有新鲜感；而排挡杆设置在方向盘旁边也呈现出一种全新的驾乘体验，操作起来也让驾驶员很舒适。梦迪博朗安全配置也让人放心，带钥匙控制的儿童安全锁、安全气囊、安全头枕、锁止燃料外泄的开关等等使消费者在安全上几乎没有后顾之忧。

　　驾驶中带来的联想

　　梦迪博朗“3＋3”的创新座椅布局让人觉得很新奇，这也是笔者第一次见到前后都有三排座椅又可随意调节的车型。随即把前后6个坐位调来调去试了试，甚是觉得有新意，而中间座椅可以转化为一个小茶几，也可以改为安置一个18升小冰箱，另外383－1855升储物空间足可以放置大件的物品。全家出去旅行或者带着更多的朋友出去参加聚会甚至商务需求，都能一一满足，可见梦迪博朗为下一个生活时代的来临早就打下了伏笔。

　　不过，笔者一直有个疑问，这么宽大的车动力该如何？疑问就让行动来证明吧。启动发动机，很平顺。笔者选择了不同的路况，无论爬坡能力还是动力的稳定性，梦迪博朗都表现不错。5速手动变速箱同样也有着相当出色的表现，衔接流畅，力矩传送得体，加速时脚下感觉很舒适。为了刻意测试它的动力性，笔者请来了6位“帮手”全部坐进去，继续对梦迪博朗的考试，这时梦迪博朗开起来并无明显的动力不足，很轻松就把速度加至120km／h。梦迪博朗全速前进时，发动机的噪音很小，车内几乎感觉不到。

　　试驾中特意选择了不同的路，变着花样折腾了几个小时，梦迪博朗以出色的动力稳定性给了我一个接近百分的答案，有些惊喜，毕竟对它的考试的确有些苛刻。另外笔者发现，梦迪博朗百公里油耗竞在7L左右。值得注意的是，梦迪博朗还有两款天然气、汽油双燃料发动机车型以及柴油发动机车型将要推向市场，这让崇尚实用的车主肯定会更加满意，毕竟，省油省钱是谁都想要的。

　　试驾评语

　　给人印象最深的还是梦迪博朗的“宽大”身型，作为中国汽车市场“第一宽”的轿车，梦迪博朗长宽高为4089x1871x1695mm　，轴距为2666mm，这样的数据支撑的确使梦迪博朗占到了不少优势。在笔者试驾过的1.6L排量车型中，梦迪博朗动力表现很突出，背负着这么庞大的“身躯”仍能应付自如。做工精细、欧洲品质，但价格却定在13.88万元，此前有很多媒体预测约为15万元左右，照此看来确实是物有所值。从大空间、舒适性、实用性等方面的优异表现可以看出，梦迪博朗受到市场的欢迎只是一个时间问题，一个全新的宽体轿车时代就要来临。

 　　全国咨询热线：400-6770901