丰田本田硝烟将再度燃起 雅力士PK新飞度原创

　　3月份雅阁以超过2万台的销量登顶中级车销量冠军之后，4月份凯美瑞又再次夺冠，第8代雅阁与凯美瑞的较量算得上目前国内中级车市场的一大热点。6月份广州丰田将推出小型两厢车雅力士，而下半年广州本田的当家小车飞度也将进行全面换代，看来广汽这两家合资企业的争夺将进一步拓展到小型车领域。那么这两款小车各有怎样的特点呢，谁更值得期待呢？

　　造型风格迥异：雅力士圆润柔美，新飞度硬朗刚毅

　　这两款车型同样都是来自日本的厂商，但造型风格却截然不同。广州丰田生产的雅力士是第二代车型，它延续了第一代车型的可爱风格，采用柔和的曲线勾勒出圆润饱满的轮廓，但整体比例更加敦厚、协调，车头由保险杠下沿延续到前风挡的U型棱线和侧面隆起的腰线，进一步增强了力量感。雅力士车头的进气格栅与大尺寸的保险杠融为一体，与卡罗拉和威驰类似，这样的设计在车辆发生小的碰撞和刮蹭时可以有效的避免车身钣金件的受损。新飞度的造型同样也保留了第一代车型的神韵，但车身线条变得更加硬朗、锋利，多了一份阳刚之气。第一代飞度就融入了MPV的设计理念，这种特点在新飞度上更加明显，它的前风挡延伸到前车轮的上方，与发动机舱融为一体，更像一款单厢车。

　　两款车的内饰风格也差异明显，雅力士中置式仪表和中控台两侧的储物格都延续了上一代车型的设计，但造型更加简洁，使内饰质感得到很大提升。中控台上纵置的空调旋钮显得个性十足，但占用了太多的空间，操作也有些不便。新飞度这方面要好一些，空调旋钮放置在音响主机的一侧，布置更加紧凑，使操作更加便捷，同时车内也提供了丰富实用的储物空间。新飞度的内饰风格与思域十分相似，立体化多层次的造型十分前卫，运动感十足，不过与主流的设计相比显得有些凌乱。

　　丰田雅力士

　　空间：雅力士注重乘坐空间，新飞度综合表现更好

　　雅力士的车身尺寸比第一代车型在长度、宽度和高度上分别增加了110mm、35mm和30mm，轴距更是增加了90mm，但其3.75米的车身长度比多数同级车还是要小一些，不过丰田设计师在空间拓展方面下足了工夫，雅力士宽敞的车内空间不仅超过了很多同级车型，而且在高配车型上，它的后排座椅还可以独立进行调节，在同级车中实属罕见。