MG7迎奥版：国IV标准新春第一车原创

　　2008年1月1日起，北京市为了配合“绿色奥运”的主题，将在全国率先实施国Ⅳ燃油标准。3月1日起，北京市机动车又将分两个阶段率先执行国IV排放标准，不符合要求的车辆将停止销售、注册。政策推出伊始，MG名爵将抢闸出击－－将于3月1日在京城正式推出符合国IV标准的新车，并意义深长地取名为“MG7迎奥版”。MG7迎奥版的面市，将成为新春国IV标准第一车。

　　国IV相当于欧IV，意味着更少的有毒气体排放，更高的燃油使用标准。政策的推出着实给各大汽车厂家带来很大的影响：一方面，让车达到国IV标准，整车成本要相应增加3000元左右；另一方面，一般一款车型从国III排放升级至国IV排放需要进行较复杂的发动机排放匹配，还要进行整车道路耐久试验和整车排放耐久试验，完成这样的升级需要一年半左右的时间。因此，直至目前，只有为数不多的几款国内车型可以达到国IV标准，对于技术实力相对薄弱的自主品牌更是难上加难。

　　MG7迎奥版基于MG名爵强大的研发实力与高技术能力，其在发动机技术方面的先进性使得高效率、低功耗、低污染的整车表现成为可能。作为参与去年“欧洲交通领域降低温室气体排放的相关标准”的制定讨论会的中国汽车品牌代表，MG名爵已经奠定了自己在汽车尾气排放标准方面的引领地位，也正因为拥有严格按照欧洲标准的生产工艺体系，MG名爵得以在最快时间内推出符合国IV标准的适应车型，从而为2008京城车市带来了新春惊喜。

　　一切环保的最后目的，都是保护我们人类自身。MG7不但是保护我们人类赖以生存的空间，对我们每个坐在汽车内部的驾乘者也要进行保护。MG7迎奥版就是这样的一款车！

　　MG7采用了一系列先进技术，并通过严格的质量控制体系，确保驾驶者的健康在车内不受任何有害物质的影响。关注新车并乐于体验的中国车迷都曾有这样的经历：坐在新车里大都能闻到刺鼻的气味，让人感觉非常不适。而MG7采用了无异味抵压注塑包覆工艺内饰板件，使得车内不会出现有害物质的刺激性气味，从而保障驾驶者的健康。而汽车产品常用的Cr6＋也与MG7彻底无缘－－全车无Cr6＋的设计保证驾驶者不受这一致癌物的影响。这种从根本上关注车主健康的安全理念确保了整车环保、无污染，从细微之处体现对于车主的关爱。除此之外，一直以苛刻的欧盟标准要求自己的MG名爵在质量控制上也严格按照百分之百的欧洲标准生产，以确保MG7完全符合欧盟环保要求。它是国内唯一通过欧洲环保ELV指令的车型。可以说，MG7凭借其先进的安全理念和严格的质量把控为驾驶者建立起一道隐性的屏障，在时刻保证驾驶者的健康安全。

　　MG7 1.8MT迎奥版是同级车中唯一采用符合国IV标准的全铝发动机，最大功率超过或接近2.0排量。紧凑型的铝制结构和重量最优化的零件使得发动机质量很轻；全铝材质的发动机，散热性更好、重量最轻，比其他同级车型的发动机轻30多公斤。而重量减轻的最直接效果便是油耗方面表现的增强。官方公布，90km／h等速油耗仅为5.9L／百公里。强大的动力性配以惊人的低油耗是MG7最大的卖点之一，更在用户使用中获得一致的口碑。

　　在操控性能上，MG7迎奥版保留了独创自适应底盘系统。紧凑型麦弗逊前独立悬架，与独创性Z型纵摆臂双横臂后独立悬架使驾驶感觉格外舒适，保障了操控的精准度。自适应底盘系统会根据路况自动调节，达到路感与舒适的完美融合，不实为B级车中的佼佼者。纯正的血统造就经典的雪茄造型和宫廷化内饰，国际名车的高品质给予车主360°全方位安全保障，更使得MG7迎奥版在众多车型中脱颖而出。

　　去年8月底MG名爵旗下的MG7系列正式上市以来，凭借其原汁原味的英伦风格、符合欧洲标准的工艺品质和价格竞争力，迅速成为2007年中高级车市的一匹黑马。而MG名爵又在如此短时间内，完成了复杂的发动机排放匹配的升级技术，正是MG名爵品牌强大的研发实力体现，相信这款以环保为主题的车型定将成为京城2008年度车市的有力竞争者。