原创  东风日产轩逸亦炫----秋雅登场

　　金秋将至，轩逸亦炫。自从东风日产宣布将于今年秋季推出一款全新中高级轿车"轩逸"。各大媒体纷纷出动竞相报道，还没有上市，更被业内人士是雅阁、凯美瑞的主要竞争对手；更被业内人士誉为"中高级车市场银三样"之一。

　　轩逸这款2.0L全球全新车型，继承吸收了"天籁"和"风雅"系列的不少成功元素，但同时又独具特色。该车延续并强化了东风日产车系一贯的优雅舒适的产品形象，其搭载NISSAN全新MR20发动机和新一代的CVT无级变速箱的完美动力组合，堪称整车的最大卖点之一，极大地铸造了轩逸在中高级车市场中技术层面的竞争力。

　　三项标准铸就雅致：

　　轩逸具备了同级轿车所无法比拟的3大优越之处：：低速扭距大且中、高速区域扭距呈直线强劲上升的特性，研发时特别注重日常行驶中的加速性能和油耗；；采用了降低摩擦、提高冷却效率和热效率、改良空气流通和燃烧状态、降低排气阻力等关键革新技术，实现了汽车的超轻量、发动机的小型化，最终获得超低的油耗性能；声响等长的岐管、静音链条、平衡轴等面向感性领域进步的声响技术的采用，令宁静且悦耳的发动机声伴随驾乘者的整个旅途

　　此外，还有很多优秀的设计都能在轩逸MR20引擎找到，值得一提的是，在油价日益高涨的今天，轩逸在功率输出和燃油经济性方面能给您带来双重利益，在重视经济性的同时，实现了强劲的动力表现。

　　驾驶员一踩下加速踏板之后，车辆就立即加速。XTRONIC CVT迅速换档至理想的齿轮比。在任何车速条件下，引擎速度迅速提高，从而立即带来有力的加速效果。CVT变速杆让引擎速度随着汽车的加速而自然升高。这样，持续动力的传输使得车速平稳上升，从而带来愉悦的加速感。

　　一把利剑无人能敌：

　　在变速箱方面，轩逸的CVT变速箱性能特点在于无级换档和无缝加速，它通过改善踩住加速踏板时的快速响应来提高燃油经济性和超车时的加速效果，CVT无级变速箱和自动变速箱采用液力耦合的传动方式不同，它采用高抗拉强度的传动钢带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，从而实现传动比的连续改变，此举不仅消除了换档和扭矩传输时的冲击感，而且还可以确保行驶途中发动机保持最佳扭矩。

　　"燃油经济性"和"顺畅的加速性能"是CVT无极变速系统的两大卓越特点，在增强加速效果的同时也实现了领先同级的低油耗，具有良好的驾驶舒适性和燃油经济性。根据数据显示，由于CVT的无级变速，可以使发动机在经济油耗状态下工作，油耗性能比传统的AT节省约15%。

　　视听触感无比享受：

　　秉承了NISSAN现代家居般亲切的内饰，勾起现代触感的共鸣，东方传统的圆润加上车头车尾的刚毅线条，华贵而稳重，浪漫又端庄，沉稳而又不失飘逸。该车优雅的设计格调和行云流水的驾驭感受，喻示给人带来无限愉悦的崭新体验，洞悉人性，舒逸隽永，将为中高级轿车的品位及驾乘树立全新标准。

　　在中高级车市场细分已非常明显的今天，消费者对车型的个性化、功能性、市场认知度等各方面都有所要求。东风日产轩逸在外观内饰、整车性能、操控稳定性和驾乘舒适性等方面都相当值得期待。轩逸的上市会让中高级车的市场竞争更加精彩，今年的金秋会更加"炫"丽！

　　轩逸官方网站：http://219.136.241.235/minisite/sylphy/index.html