原创  第六代Camry日本上市 国产凯美瑞呼之欲出

　　自去年11月广州丰田宣布全新一代Camry轿车将在广州投产，并正式命名为"凯美瑞"以来，来自国际上其它地区关于新一代Camry的消息也受到了国内消费者的广泛关注。在人们对国产凯美瑞众说纷纭的猜测之中，这款丰田全球战略车在中国的登陆日期日益临近了。

　　继新一代Camry基本型轿车在2006年底特律车展眩目展出之后，1月30日，新一代Camry基本型轿车在日本震撼上市，并且以对前代Camry的全面超越而赢得了众口赞叹。在过去9年中，第四代和第五代Camry 8次成为美国年度最畅销轿车，丰田汽车这次对Camry进行了全新的改型换代，使得这个人类轿车史上的传奇品牌达到了一个全新的高度。

　　从日本上市的第六代Camry基本型来看，新一代Camry看起来体型更大、内部空间更宽阔、造型更具动感和现代感。基于丰田"Vibrant Clarity"（活力、清爽）的设计理念，新一代Camry外观更具动感，看上去充满了进取的能量；内饰简洁明快，使身处其中的驾乘者神情气爽。

　　新一代Camry车身长、宽、高分别为4815mm、1820mm、1470mm，轴距为2775mm，前后轮距分别是1575mm和1565mm，与前代相比，车身长度未变、宽度增加了25mm，但轴距增加了55mm、前后轮距各增加了30mm，这样的变化使得新一代Camry内部空间获得了大幅度提升，车内长度和宽度分别提升了260m和10mm，这使得驾乘者获得更舒适的空间，行李厢的空间也更加宽敞。车身高度比前代降低了20mm，这个变化增加了新一代Camry的操控稳定性。

　　车身方面，高强度轻量化车身设计的使用，使得新一代Camry降低了省噪，并且获得了更优异的空气动力学表现；加上先进的底盘技术，保证了新一代Camry的驾驶乐趣。动力方面，新一代Camry主要使用2.4L发动机，配有汽缸锁和进排气系统，并且已经经过重新工程设计，动力充沛。传动方面，前轮驱动款配套使用高度智能化的5速自动变速箱，四轮驱动款配套使用4速自动变速箱，使得驾驶顺畅有力。制动方面，四轮盘式刹车以及大盘的使用，使得车辆刹车性能表现优异，同时也使驾驶者更加放心。平稳方面，前悬挂为麦弗逊，后悬挂则采用了多连杆式，让驾乘更平稳，操控感更好。

　　在安全方面，丰田在新一代Camry上做足了工夫。作为整车安全性的最基础保障，新一代Camry采用丰田最先进的GOA安全车身，并且以"多向兼容"（omni-directional compatibility）概念进一步升级。就算是在最危险的侧面撞击发生时，吸收碰撞能量的车身能够在碰撞发生时有效吸收碰撞能量，并将其分散至车身各部位骨架以化解冲击力。车身上的侧梁、车顶、中央横梁、前排座椅结构都被加强，以减少碰撞时驾乘仓的变形。另外，前排座椅的双重SRS安全气囊、驾驶员膝部SRS安全气囊、前排侧面SRS安全气囊以及前后排座的车窗帘SRS安全气囊一起成为所有型号的标准配置，更保证了驾乘者安全。此外各种可以想得到的安全装备不一而足。

　　鉴于前几代Camry不仅在美国市场风光无限，而且在我国进口车市场也多年名列前茅，因此新一代Camry将国产的消息引发了许多消费者的期待。基本型在日本上市之后，许多消费者自然将其作为心目中国产凯美瑞的参考对象。而实际上将在广州生产的凯美瑞将是不同的版本，据广州丰田官方可靠消息，将在广州丰田南沙工厂生产的凯美瑞将是新一代Camry的旗舰型，与基本型相比，旗舰型将外型更尊贵、内饰更典雅、配置更豪华、乘坐更舒适。目前，广州丰田初步确定将于4月份举行凯美瑞的车型发布，届时可以一览其全貌，让我们拭目以待。

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